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“中国无意打贸易战，无意与美国进行战略斗争。”中信改革发展研究院资深研究员丁奎松表示，中国希望以合作、协调、稳定的总基调促进和谐，但也不惧怕挑战，而是会以更大的决心发展自己，以更大的力度促进改革，以自身发展应对外部挑战。“现在，我们有比历史上任何一个时期都更加强烈的愿望，去推进自主创新，去拥抱新一轮技术革命和产业革命，从而实现在‘卡脖子’技术等方面的突破，实现更高的生产效率，建立更加先进的经济形态。”王鸿刚说，做好我们自己的这些事，就是对百年变局的最好回应，就是对大国博弈的最好回应，就一定会帮助新时代中国赢得更大战略主动。

番外：在查询过程中，环环发现很多D&G“Not Me”“周边产品”正在京东、淘宝售卖~此前相关报道：《D&G又发声：只提“不幸”，未见歉意。》【环球网报道 记者 刘洋】刚刚，深陷辱华风波导致“大秀”撤摊的意大利品牌D&G在社交媒体ins上发表声明，宣称对中国“怀有爱与热情”，大秀取消对品牌和所有工作人员“都很不幸”，以下是其回应全文：

兴业银行首席经济学家鲁政委预测，受高基数的影响，PPI同比可能下降至4.0%。环保限产仍然是影响PPI的重要因素。8月中上旬高炉开工率出现回落，6大发电集团日均耗煤同比转负，反映8月生产活动放缓，但同期的钢铁价格整体走强，螺纹钢存货持续下降。

02信贷CLO发行机构排行榜建信信托以发行6只项目，发行额406.1亿保持CLO发行机构榜首；交银国际信托发行额304.3亿元，较去年同期上升5位，位列榜单第二。企业ABS排行榜01企业ABS原始权益人排行榜深圳前海联捷商业保理发行149.0亿元升至榜首；深圳市前海一方恒融商业保理以122.9亿元居次席。

至此，车联网产业集齐了阿里、腾讯、百度三大玩家。在此期间，车企也开始与三大互联网公司展开密切的合作，但车企却有各自不同的战略。部分车企直接采用互联网公司的整套方案；上汽和长安通过分别与阿里、腾讯成立合资公司，深度捆绑的同时实现共同研发；蔚来、小鹏等造车新势力则在内部成立专门的团队，自我开发车联网系统，同样采取这种方案的还有比亚迪打造的DiLink智能网联系统；另外一种，则是通过创办车联网子公司，吉利的亿咖通便是这种模式。

据中国地震台网正式测定，1月19日21时27分在新疆喀什地区伽师县（北纬39.83度，东经77.21度）发生6.4级地震，震源深度16千米。22时许，喀什市119指挥中心工作人员向新京报表示，已接到一起关于地震警情，伽师县九乡有一人受伤，部分房屋倒塌，目前已集结11车53人，赶往伽师县等震中区域进行情况排查和救援。上述工作人员还介绍，消防人员与距目的地56公里，需一个多小时才能到达。