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肖钢指出，《证券法》的修改有很多方面，但要聚焦三大重点：一是对投资者的保护要加强；二是要提高违法违规的成本，加大处罚力度；三是在发行、交易等涉及证券行业市场运作机制、改革等方面需要补充和加强，要为未来注册制的全面实行做好准备。全国人大代表、上海市人大常委会秘书长陈靖3月4日在上海团分组会议上发言时建议修改《证券法》。他说，科创板并试点注册制改革是支持上海国际金融中心和科创中心联动发展的重要举措，相关政策已发布，但现行《证券法》制约或不利于这一重大改革举措的有效实施，因而需要做修改。陈靖的主要修改建议是，一是修改新股发行的条件，降低上市门槛，标准要更加明确具体；二是取消暂停上市环节，畅通上市和退市机制。

美国：“钱少债多”难以摆脱《环球时报》记者在社交平台脸书上，看到过一位美国年轻独立电影人的更新：“我终于还清车贷了！”这条更新引来他的很多同行朋友点赞和评论。有的说，这可是人生中一件大事；有的说，他们也在还车贷的路上，这位朋友给了他们希望。

据了解，第三季度宝马8系将发布，全新一代Z4也有望在年内引入。业内认为，伴随宝马在其全球最大单一市场——中国的持续发力，宝马或许能夺得全年全球市场销量冠军。不过，汽车行业资深分析师张志勇对新京报记者表示，纵向来看，宝马2019年的盈利可能将远低于2018年的水平，宝马的优势并不是那么确定。另外，宝马还需要加大对电动汽车的投资支出，以巩固曾经在新能源领域所建立起来的优势。

众所周知，目前京东物流基本还是B2C式的单向运行，这种模式虽然配送效率更高，但同时也导致终端配送网点只能“靠天吃饭”。系统里配送下来多少单快递件，就决定了每个配送点和配送员的收入。终端配送网点的经营活力并没有得到充分发挥，这也导致很多终端配送员的收入增长会有显著的瓶颈。

比如2017年对中国经济而言，是很了不起的一年，我们GDP增长了6.9%，但是GDP增长增量部分大概是不到6万亿人民币，而2017年整个社会融资总量增长了19.4万亿元人民币。未来我们靠积极财政政策、宽松货币政策，来产生增长，这里面边际效应是在减弱的。

从品目来看，韩国2018年从美国进口废电池14.3万吨，从日本进口7.1万吨，从阿联酋进口6.9万吨；从澳大利亚进口废轮胎10.6万吨，从美国进口7.2万吨，从意大利进口4.8万吨，从日本进口7000吨；从日本进口废塑料6.6万吨，从美国进口3.6万吨。粉煤灰进口全量来自日本。