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责任编辑：王潇燕[环球网报道 记者 王欢]俄罗斯政府将从9月11日起在符拉迪沃斯托克主办“东方经济论坛”。本次论坛以开发远东为目的，邀请各国政府高官和经济有关人士出席。在全体会议上，中方领导人、俄罗斯总统普京以及日本首相安倍晋三都将发表演讲。日本共同社9月10日报道称，中国军队将首次参加同一时期举行的俄罗斯军事演习，中俄欲借助此次经济论坛对外显示团结，被认为意在安保和经济两方面与美国进行对抗。

海洋经济发展内生动力不断增强何广顺介绍，海洋经济去杠杆、降成本效果明显。2018年重点监测的规模以上涉海工业企业资产负债率为56.0%，同比降低3.6个百分点；每百元主营业务收入成本为78元，同比减少1.7元。涉海企业效益总体上升。2018年重点监测的规模以上涉海工业企业主营业务收入利润率为10.7%，比上年同期提高3.2个百分点。

为了稳住消费大头，促进汽车消费，商务部正在加快推进老旧汽车报废更新，活跃二手车消费。目前，正在与相关部门研究制定机动车报废标准，并将着力推动老旧汽车报废更新标准。另外，关于机动车限购政策的优化措施也正在酝酿之中。之前，国务院办公厅发布《加快发展流通促进商业消费的意见》提出，实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。

外国人对中国的体制缺乏透明度的担忧由来已久，但这也并不是什么新现象，百年以前如此，百年以后照旧。正是因为这样的担忧始终存在，每当外国人谈及中国与世界其他地方的经济往来与外交关系时，“开放”永远是出现频率最高的词。那么是不是没有透明度就无法获得世界的信任呢？也并不见得。日本的企业文化就一直以无法为外人理解而著称，然而这并不妨碍他们通过其他方式赢得世界的信任——比如产品和品牌。外国人可能难以理解他们的公司管理方式，但却能从他们的产品中了解这个国家的工艺方法和行事风格。所以当丰田的造车模式成为世界汽车产业的标杆时，日本与世界其他经济体之间的信任关系就已经悄然建立。这种信任，既来自于日本企业对产品细节近乎偏执的坚持，也来自于他们对新鲜事物异乎寻常的谨慎。他们可能对世界并没有那么开放，但他们至少能将自己的态度贯彻始终。

完全乐观、豁达的人，世间难寻。而勇敢的人们，他们在面对迷茫时，会先做出自己的决定，能不能摆脱迷茫的情绪，只是次要的。我想，辞职做了外卖员的张根，属于这种人。0290后特有的迷茫最近，关于90后的话题挺多，印象最深的是一则关于90后负债情况的讨论。虽然事后有媒体证实，“90后人均负债12万”的数据是假的，但从身边的观察来看，不少90后是有负债的，支付宝花呗、借呗，京东白条，信用卡，甚至那些非法的“套路贷”……这些难道不都是负债吗？而这不光是在90后当中存在的现象，甚至也存在于一部分80后（85后为主）。