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此外，明新旭腾对大客户的依赖度明显加重，2019年应收账款陡增50%，流动资金面临一定困难，需要靠上市融资输血；另外，公司在2016年短短一个月之内两次增资，前后价格却相差一倍，定价依据陡然巨变，令人生疑。汽车行业处于“寒冬期”，疫情带来原材料供应风险

另外，公路货运智能服务平台“中交兴路”于近日完成的7亿元A轮融资，同样是由蚂蚁金服领投。蚂蚁金服在物流领域的接连投资举动，不得不让人想起阿里巴巴创始人马云曾说过的“阿里将投入上千亿人民币支持菜鸟打造国家智能物流骨干网络”的豪言。连投两家物流企业

Canalys数据显示，第三季度，百度智能音箱出货量达到100万台，环比增长711%，是所有厂商中增长最快的一家，现在已经超越京东，跻身中国智能音箱市场前三位。至此，百度终于在智能硬件上有了明显的突破，这对百度来说意义重大。此前百度更多靠DuerOS等软件系统给硬件厂商提供支持，现在也能在硬件市场占据一席之地。

从天气对价格的走势来看，我们认为会改变节奏，但不会改变整体趋势。从博弈的角度来看，去年3月份的需求趋势其实没变，只是停工令人为打断了正常的需求，去年4月份之后螺纹V型反转证明了需求被人为中断之后终究要回归。如果当前地产赶工、基建投资回升导致螺纹的需求趋势维持，那么一旦因为天气原因导致需求延后，那也意味着当前的下跌只是回调，由于天气原因导致的需求将延迟爆发。去年3月份之后螺纹价格大跌，主要是高库存背景下低需求被证实，而今年截至到目前需求趋势并没有被证伪，这也意味着短期内我们仍然以回调看待目前的下跌。

债券恐慌当然看起来很严重。根据摩根大通的一个模型，标普500指数正在假设一年内经济衰退的可能性为零，美国垃圾债利差表明也只有8%的可能性。而在美国国债市场，这个概率为62%。与此同时，由于投资者对安全资产的需求永无止境，全球负收益率债券总量仍然接近历史记录。如果您假设新一轮货币刺激措施即将到来，且经济衰退风险正在上升，那么这些负收益率就是公允的。但如果美联储和欧洲央行令人失望，那么多头就会受损。

“做AI必须要有阵痛，必须经历投资人的质疑。”一位人工智能领域投资人提到，百度在转型初期，也经受了很多质疑，但由于陆奇的主心骨作用，百度得以静下新来招募人才，进行科研攻坚。2018年，百度市值重回2015年高峰，一度超过900亿美元。与此同时，经历大整改的百度也开始进入深水区。一方面，人工智能业务需要大量的投入，而落地过程必须循序渐进。仅Apollo的启动投资就超过2000亿美元，DuerOS开发平台的落地，智能音箱等硬件需要源源不断的补贴。