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另外，中信里昂证券也将华晨的评级从“买入”下调至“沽售”，目标价从15.98港元下调至10.02港元；中金公司则将华晨2018-2019年盈利预测下调8.3%和8%，目标价下调17%至9.5港元。华晨宝马第一枪，引发行业巨震？各种因素共振，充分显示了华晨汽车放开股比限制之后，行业各界对华晨汽车的不看好。而随着宝马打响放开股比限制第一枪，其他合资车企会否纷纷跟随，合资车企整天行业会否引发巨震？

质量问题近日，第一批Model 3已经陆续在中国交付，该款车型的质量问题引发首批车主的诸多吐槽。根据美国《消费者报告》的排名来看，特斯拉相比去年的排名下降11位，可见特斯拉实车在市场中表现糟糕。对此，RBC分析师指出，更多的客户越来越感到沮丧，服务和质量问题猖獗，现在客户对该品牌的热情可能低于特斯拉三年前推出Model 3时。

“节流”的同时，特斯拉全系车型3月1日在中国出现大幅调价，最高降价幅度达到34.11万元人民币，引发不少刚刚购买该品牌汽车的车主拉横幅抵制。Model 3降价区间为2.6万元-4.4万元，Model S降价区间为1.13万元-27.75万元，Model X降价区间为17.45万元-34.11万元。

墨西哥官员透露，已经有大约200名难民自愿被潜返，27日已经有大约100人搭机回国。另外，上周也有大约200名移民转向墨西哥寻求庇护，仅26日单日就有47宗申请，比平均15至20宗来的多上数倍。责任编辑：张建利市场震荡筑底 基金仓位回落中国证券报

必须指出的是，美国决定退出伊核全面协议的理由明显难以自圆其说。首先，即使在美国政府内部，包括情报界、外交界高官，也普遍承认伊朗正在执行协议。华盛顿极力将所谓伊朗的地区影响力问题、导弹开发问题与伊核全面协议存废问题相捆绑，无非是暴露了自己“为退出而退出”的既定选择。其次，华盛顿对退出协议之后怎么处理伊核问题、对伊关系，并没有拿出成熟方案，这也是为什么美国战略界普遍反对这一决定，认为决策过程中，政府出于国内政治因素的考虑压倒了对问题本身的把握。

比如，威马已经开发了一个纯电平台，当威马做2B市场的车型开发时，能够基于现有平台有效地缩短周期、降低成本、提升可靠性。而且威马并没有像吉利“曹操”或者上汽“享道”那样直接进入网约车专车市场，而是选择切入了旅游租车和分时租赁领域，试点城市也仅限于海南和上海，并没有在出行领域大举投入，只是在试水。