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长江商报记者注意到,事实上自2009年开始,太化股份扣非净利润已连续九年亏损,累计为11.69亿元。其中,2014年至2017年的财务报告均被审计机构出具非标意见。值得一提的是,去年公司及相关当事人还因2014年年报虚增营收被监管部门采取行政处罚。今年七月以来,太化股份更是迎来了高管“离职潮”,公司董事长、总经理、监事会副主席、副总经理等多名高管相继辞职。

而如今泰国政府不但不思如何简化程序,还以签证人数过多为理由,来成立委外机构作为提高签证费用的借口,对照台当局却一再地延长泰国人民来台免签,实是“热脸贴冷屁股”。而台当局面对此事的心态,也相当值得讨论,当岛内旅行社就泰国政府提高签证费用一事,询问“新南向办公室”时,“新南向办公室”却以并非执行单位,而要他们询问“外交部”,而“外交部”则表示将与“泰国驻台代表处”协调,由此可见,泰国政府在提高签证费用一事,并未事先告知台当局,而台当局在面对此事各单位却以踢皮球心态处理,这也难怪泰国政府会一再地软土深掘。

对此,5月27日,招商银行在官网发布“郑重澄清”声明。招行表示,其已于2017年4月终止了与钱端公司的所有合作,目前招商银行与钱端公司及钱端APP无任何关系。针对钱端公司公告声称逾期资产与招行相关,并与招行协商处置方案的问题,招行在声明中强调,此为钱端公司的虚假陈述,逾期资产与招商银行无关,不存在招商银行与钱端公司协商处置方案的情况,招商银行与钱端公司的原合作中也不存在钱端公司公告声称的“招行负责审核并投放产品信息”的合作内容。

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关于此次会议的解读,经济观察网记者也在第一时间进行梳理,以下11个“知识点”,带你看懂这场年末最重要的经济会议——解读一:大规模减税降费较大幅度增加专项债券中央经济工作会议指出,宏观政策要强化逆周期调节,继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策,适时预调微调,稳定总需求;积极的财政政策要加力提效,实施更大规模的减税降费,较大幅度增加地方政府专项债券规模;稳健的货币政策要松紧适度,保持流动性合理充裕,改善货币政策传导机制,提高直接融资比重,解决好民营企业和小微企业融资难融资贵问题。

雪铁龙品牌则自2016年10月起以50:50的股比与当地汽车制造商Saipa组建合资公司,生产对标标致2008的雪铁龙C3车型。正因如此,上述两大发过去车制造商也成了伊朗汽车市场上不容置疑的领导者,同时它们在当地经济所产生的积极效应,也令其成为极受伊朗当局欢迎的合作伙伴。

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