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2016年7月，国办发布的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》对理顺巡游车价格形成机制，规范网约车经营价格行为提出了明确要求。另一方面，近年来，随着综合交通运输体系持续健全和城乡交通运输一体化水平不断提升，以及网约车、道路客运定制服务等新业态新模式快速发展，道路运输各领域和环节的竞争更加充分。

底层资产估值是FOF面临的最主要问题今年以来FOF产品十分火热，做为资金方和基金管理者，过往实际操作中遇到的问题是如何解决的呢？星石投资合伙人易爰言指出，目前FOF产品底层资产配置上比较单一，从市面上几只网红FOF来看，主要还是以证券类FOF为主。在这种情况下，FOF在底层基金的选择上必然是在各个证券私募管理人之中优中选优。那么在行业中投资实力较强、合规风控好、信息披露度高的管理人有可能获得较多倾斜。但是在实际操作中的问题主要是：1，双20%规定使得产品设计灵活性受限；2，期限匹配使得产品投资范围受约束；3，资金端缺乏长线资金。

而当另外一位新京报记者自称希望成为签约摄影师时，一位工作人员表示，“公司正在风口浪尖，不方便接受摄影师面试”。但对方表示，作为签约摄影师可以签独家约，也可以签多家供稿约，签约后摄影师的照片本人仍然可用。起底视觉中国有着怎样的版权生意？视觉中国的图片来源有两部分，一部分是来自世界图库巨头Getty的授权，一部分是来自签约摄影师上传的独家或者多家图库共享图片，其中图片又分为创意类图片和编辑类图片。视觉中国创始人之一柴继军在去年接受媒体采访时称：“视觉中国代理的图片中，来自Getty的创意图片占视觉中国创意类图片的60%，编辑类图片（即新闻图片）占比约为20%。”

中国城市和小城镇改革发展中心前主任徐林在接受媒体采访时也表示，通过户籍制度来设置原有居民和新流入的居民不公平的制度待遇，不是现代化的治理城市的模式，中国要迈向现代化，这种模式必须要抛弃。中央党校国际战略研究院副院长周天勇也持同样观点。他曾撰文指出，“人口流动将促进经济增长，有利于缩小区域间经济发展水平的差距，如果人口流动受到制度方面的阻碍，将造成国民经济的损失。”他建议尽快改革阻碍人口和劳动力流动的户籍制度。

主要措施包括：道路运输经营者应实行明码标价，公示服务项目及价格，并保持价格基本稳定。班车客运经营者应至少提前7日在汽车客运站、售票渠道等向社会公布执行票价；班车客运实行政府指导价的，还应在客票（含电子客票）标注或者通过售票渠道公示上限票价。

中航资本相关人士告诉《证券日报》记者，全资子公司中航投资参与广发银行增资扩股，有助于进一步完善金融业务布局，提升金融服务能力水平，进一步增强公司服务于实体经济水平，符合公司整体发展战略。早在今年2月3日，中航资本发布公告，为增强资金实力、促进业务发展，公司全资子公司中航投资拟启动增资扩股相关工作，通过北京产权交易所公开挂牌征集投资方，引进战略投资者。公告显示，中航投资本次拟增资扩股不超过110亿元，用于下属子公司业务发展、偿还部分银行贷款以及参与产业投资等。本次增资扩股完成后，中航资本持有中航投资的股权比例预计不低于70%，仍为中航投资的控股股东，中航投资的控制权不会发生变更。根据《企业国有资产交易监督管理办法》及相关规定，此次增资将履行审计及资产评估备案程序，并通过北京产权交易所挂牌公开征集战略投资者，其中，增资底价将根据资产评估备案结果予以确定。