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这一年里，有人爬上奔驰车顶维权，也有人在遭遇违规裁员后得到一个好结果；有善良的医生在飞机上挺身而出，也有不幸的医生在岁尾被夺去生命。2019，对一些人来说，平淡无比，但对另一些人而言，注定难忘。2019年去世的北京大学前校长丁石孙，在多年前的告别讲话中谈到，他相信以后的校长们会把北大办好，因为他是一个“历史乐观主义者”。

据称，飞机滑行跑道没有发现任何异常。飞机驾驶舱挡风玻璃因何开裂还未找到具体原因。日本航空表示，将在调查玻璃开裂原因的基础上采取适当措施应对。航空问题专家：很可能是由玻璃加热装置出现短路造成的机舱玻璃开裂，难免让人想到2018年5月14日轰动全球的川航3U8633航班紧急备降事件。当时，四川航空空客A319型号飞机在从重庆飞往拉萨的9800米高空中，前风挡玻璃突然破裂并脱落。那么，这次日本航空873航班的机舱玻璃破裂原因可能是什么？是否与川航航班出现问题的原因相同？航空问题专家、中国航空学会《航空知识》主编王亚男表示，风挡玻璃的破裂很可能是由玻璃加热装置出现短路造成的。

政府助推技术助力目前来看，政府推动是工业互联网2018年火热的直接原因。政策方面，从2017年底，国务院发布《关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》，到2018年2月，工信部成立工业互联网专项工作组，工信部长苗圩担任组长，后续又推出一系列政策，启动实施工业互联网的三年（2018~2012）行动计划。

“技术性熊市” 说法不准确股价自高位跌20%，有声音指腾讯出现“技术性熊市”，有市场人士不太同意，认为相关形容较多套用于股市指数，例如恒指。其次是广泛性问题，有分析称，尽管腾讯是恒指最重磅蓝筹，可牵一发动全身，但腾讯“现熊踪”不等于其他蓝筹股要陪跌，故腾讯步入“技术性熊市”的说法并不准确。

在这样一个阶段会产生什么问题，为什么我们会开这个会，在这样的大都市圈里面无论是产业人口公共服务，他的分布式的均衡，这个是我2018年做的一个工作。我们老是说北京的人口密度，是高还是低，很多人都有不同的观点，实际上这个比较是有一个基础，北京市的面积相当于东京都市圈，我们讲北京市实际上是类似于这个范围，而且各个都市区的面积他的形状也不一样，也很难做比较，我们想了一个办法，北京、上海、东京、纽约四个中心圈，计算各个区的人口，我们发现结构性的特征储户我们的医疗，常住人口上海的常驻人口远远高于纽约和东京，北京也高于东京，东京为什么那么低，因为是最集中、最核心的地区，他的住宅比较少。我们北京和上海在中心区十公里之外密度是陡降的，东京是缓缓下降的。东京的城市的形态，产业的格局比较均衡，所以使得人口的分布也比较均衡，我们的人口出现类型，对城市来说会产生大城市病。这个我们也是估测了北京和上海不同圈子的情况，无论是教育、医院、公共财务支出都会看出来。

资料来源：wind，中信证券市场研究部 注：（1）不考虑港股；（2）红色柱子代表18Q1的超配比例较17Q4提升，绿色柱子代表18Q1的超配比例较17Q4下降。北上资金与主动管理型基金均增配医药，减配食品饮料、非银金融，而对于房地产（-0.3%/+0.5%）、基础化工（+0.2%/-0.5%）的配置变动则相反。