91女神学院翘课

净利下滑毛利走低净利润下滑、毛利率走低成了新能源主流车企的中报关键词。公开资料显示，上半年宇通客车、比亚迪、江淮汽车、中通客车、安凯客车分别实现净利润6.16亿元、4.8亿元、1.63亿元、3056.20万元和-1.42亿元，同比分别下降23.42%、72.19%、53%、50.36%和389.66%。

但是“入摩”对市场的中长期影响不容小觑。从中期看，今年全年，“入摩”带动的A股增量资金可能接近2000亿元，这由外资和内资共同构成。8月份以后，当A股的纳入比例达到5%时，可以带来外资的增量资金在1200亿元左右。而与此同时，国内公募基金也纷纷成立MSCI跟踪基金，这又会带来600亿元以上的内资增量。截止5月18日，国内已经有38只公募基金申请发行配置MSCI中国A股成份股的基金。这些基金主要以被动指数型为主（超7成为ETF），其中招商基金、建信基金、南方基金等发行的6只国内MSCI基金产品已经在4月份完成发行募资，合计规模达到114亿元。未来还有易方达、华安等多家基金公司发行32只MSCI中国成份股跟踪基金，以平均每家20亿的发行规模计算，预计这些新发基金有望在今年为A股MSCI成份股带来约640亿元的增量资金。内外资合计将接近2000亿元。从长期来看，“入摩”影响更为显著。从资金层面看，当A股全部纳入时，增量资金将超过2万亿元。而从投资者结构看，外资机构投资者比重将显著增加，这将改变A股的投资者结构和交易习惯。从亚洲新兴市场的经验来看，加入MSCI后，外资机构的持股比重显著提升，有望提高到20%左右（中国台湾从不足5%提高到25%，韩国从3%提高到15%）。同时外资在全市场的交易占比也将显著提高到25%左右（中国台湾从3%提高到25%，韩国从3%提高到30%）。目前，A股的外资持股与交易占比都在3%左右。

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过去的一个月，创投行业迎来一系列政策红利。先是习主席与证监会重述民营企业重要地位、给予优惠支持；到中央政治局会议明确资本市场作用，促进中小企业发展；再到进博会上宣布科创板设立，上交所加速筹备。政策的指引使得资本再次聚焦在创投行业，从二级市场的表现来看，同花顺创投指数自10月19日开始触底反弹，截至今日（11月21日），已从最低点1080点，上涨至1622.7点，涨幅50.25%，回到18年5月水平。如今，创投指数不仅是一级市场的晴雨表，更是二级市场上投资者信心的标杆。创投行业在经历了长达半年的颓势之后，再迎资本涌入。如之前报告中所述，根据我们的全域资产模型，随着经济的轮动，创投行业在当前环境下扮演着举足轻重的作用，从长期来看，创投行业将延续成长态势。

这艘新锐的驱逐舰在墨西哥湾花了两天时间，以接受来自美国海军检查验收委员会的相关测试。“阿里·伯克”级项目经理、项目执行办公室（PEO）船舶项目经理凯西·莫顿（Capt。 Casey Moton）在一份声明中说：“这艘船表现非常好，造船团队的履行了他们的承诺。”

但我们把美国七大页岩油产区细分来看，Permian 地区页岩油产量增长明显，但 Bakken 和 Eagle Ford 地区产量在最近几个月增长有限，这三大页岩油产区产量在美国页岩油总产量中的占比达到 80%，因此这三大页岩油产区的情况基本可以反映美国页岩油的整体情况。Permian 地区钻井数、完井数及库存井数均保持增长，但呈现钻井和库存井增长快、完井增长慢的局面，这说明在库存井不断累积的压力下，完井速度在放慢，而上游投资仍然活跃，Permian 地区未来的产油潜力仍然很大；Eagle Ford 地区钻井数、完井数及库存井数同样保持增长，但钻井及完井增长较慢，库存井增长较快，说明该区域上游投资放缓，产出效率也在降低，但库存井快速累积意味着未来仍有增产潜力；Bakken 地区钻井数及库存井下滑、完井保持增长，完井数的增长支撑该区域页岩油产量，但钻井及库存井下滑反应的是上游的投资活动景气度下降。