亚洲2021日产乱码

015月21日晚间，上交所对荣华实业2018年年报下发了事后审核问询函，关注其业绩大幅下滑的，和存货跌价准备，以及银行存款等问题。具体问询内容如下：业绩大幅下滑。2018年，公司营业收入8223.51万元，同比下降50.56%；归属于上市公司股东的净利润出现亏损，金额为-1.09亿元，同比下降4325.35%。报告期，浙商矿业生产黄金282.03公斤，同比减少57.13%；销售黄金304.13公斤，同比减少51.83%。

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据英国《星期日电讯报》报道，约翰逊的首席幕僚康明兹（Dominic Cummings）说，即使议员透过不信任投票把政府拉下台，也无法阻止英国无协议脱欧，因为约翰逊可以安排在10月31日的脱欧大限后，再举行大选。责任编辑：王永生保时捷女车主丈夫被立案调查，从严书记到童所长，都很“倒霉”。如果不是“夫人”太嚣张，会不会至今安然无恙？在为地方部门一挖到底较好的同时，也应反思为何总有漏网之鱼？“夫人”嚣张气焰的养成，绝非一日之功。扎紧篱笆，关好笼子，露头就打。总之，反腐不能靠家属，也不能靠网友。

“原有监管规则被打破以后，新的规则要及时跟上，对监管来说，守住风险底线是硬道理。”该保险监管人士说。跨区销售险种引关注银保监会在文件中表示，其正在积极推进互联网保险监管的各项工作，要求各保险机构要切实加强产品创新能力、风险管控能力、客户服务能力建设，要求保险机构认真落实互联网保险业务经营区域和信息披露有关要求，强化保险消费者保护，确保互联网保险业务合规经营。

责任编辑：王潇燕美证监会问询 特斯拉私有化存疑来源：北京商报特斯拉的私有化念头刚有，美国证券交易委员会（以下简称“SEC”）后脚就着手盘问马斯克。据《华尔街日报》8月8日的报道，SEC已向特斯拉公司创始人兼CEO埃隆·马斯克发询问函，调查其私有化表态是否有确切依据、为何选择通过推特而非监管文件披露，以及是否符合投资者保护规则等。对于试图脱离华尔街“掌控”的马斯克来说，这一系列问题还算简单，难的是“私有化之梦”能否成真。

以整车厂商长城汽车为例。公开资料显示，长城汽车将分三期投入80亿元，打造占地800亩、总产能达18GWh的现代动力电池工厂和产业园区。根据披露的信息，工厂的主体和一期4GWh的生产线目前已经建成，处于设备调试状态，预计很快能够正式投产；二期8GWh将于2021年1月投产，三期6GWh将于2023年1月投产。总产能能够满足大约36万辆纯电动的动力电池的需求，对现有动力电池行业格局将形成巨大冲击。