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在1月24日凌晨1时，首都图书馆再次发布紧急通知，“为了全力做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情预防控制工作，有效避免因人群聚集可能带来的传染风险”，决定自2020年1月24日（星期五）起实行闭馆，暂停到馆读者服务和展览、讲座等各项活动，具体开馆时间根据实际情况另行通告。

没办法，上市1年多以后，杭州高新就筹划转型，以5.6亿元现金收购杭州奥能电源设备有限公司（简称“奥能电源”）。奥能电源的主要业务是新能源充电桩，客户为电网、汽车厂商、房地产商等。彼时，新能源汽车已成风口，配套行业也借势崛起。奥能电源2017年-2019年的业绩承诺为3600万元、5000万元、6500万元。

杭州高新披露的收购方案非常简单，最新的业绩、估值依据、行业对比、核心产品的运营数据等内容都没有，以至于交易所直接发函问询，甚至直接质疑快游科技业务的真实性。3月13日晚间，杭州高新发布公告称，为确保公司和快游科技能够平稳有序的发展，避免整合风险，公司拟对收购快游科技的交易对象、交易价格、收购比例等作出变更。

中国承诺“将于2030年左右使二氧化碳排放达到峰值并争取尽早实现，非化石能源占一次能源消费比重达到20%左右”，兑现承诺最关键路径是“减少煤炭发电，提高可再生能源发电占比”。曹仁贤认为，进一步加快发展光伏、风电等非水可再生能源发电，是打赢污染防治攻坚战的必然要求，是应对气候变化、建设美丽中国的必然选择。

第二阶段为1990~1999年，特征为“少增质+多开放”。以1992~1998年MSCI逐步纳入韩国股票为标志，上世纪90年代韩国金融开放大幅提速。受此驱动，从总量上看，90年代韩国证券投资流入量年均升至87.4亿美元，约为80年代的43倍。但是，从时序来看，此阶段韩国经济增质相对停滞，因此初期的金融开放红利释放之后，90年代后期的外资流入逐步下滑，呈现后继乏力之势。

当然，奔驰随后也对此作出了整改。自5月1日起，由中国梅赛德斯-奔驰授权的经销商，初次销售的梅赛德斯-奔驰品牌乘用车，自开具零售发票之日起，60日内或者行驶里程3000公里之内，如因产品质量问题，所导致需要更换主要总成或主要零件，消费者有权要求更换同款、同型号新车，而主要总成和主要零件种类范围，以奔驰乘用车三包凭证为准。