日产一二三四区

轰达用9年时间在摩托车领域做到了全球第一，共售出184万台发动机，在2001年时收入超过了38亿元，之后更名为“力帆”。到2003年，重庆力帆成为国内最大的摩托车生产商。此时，65岁的尹明善决定进军汽车制造业。这是因为2001年中国加入世贸组织，推动了汽车价格大众化，同时中国汽车市场开始显现巨大的消费潜力，吉利、比亚迪等民营企业纷纷入行。与此同时，以摩托车为主业的力帆却出现疲态，2002年只增长了几百万净利，经营净现金流比上年急剧下降2亿多元，甚至出现了负数。

第二个威胁是贸易。商界人士总怀疑经济学家激辩关税问题是危言耸听。到目前为止对底线的影响很小。但如果与中国的争端升级并损害利润丰厚的供应链，例如智能手机供应链，情况可能改变。无论如何，企业都要开始重新考虑生产网络。过去30年里，美国公司从全球化中受益。所以全世界市值最高的50家上市公司中有30家来自美国。现在，新一代老板得提升供应链的弹性，应对新的贸易紧张局势。成本是关键因素。2018年7月至10月中旬，标准普尔500指数公司中有44%举行投资者电话会议时讨论了关税，明确显示虽然盈亏尚未受到影响，但关税问题极其重要。

1970年4月，中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”成功发射。1971年9月，中国自行研制、自行设计、自行建造的第一条浮法玻璃生产线在洛阳玻璃厂建成投产，生产出中国第一块浮法玻璃。1979年7月，中国第一台汉字激光照排系统原理样机“华光I型”研制成功，并成功输出中文八开报纸样张，标志着中国印刷技术告别铅与火、迎来光和电的时代。

公告表示，本次公司名称变更不影响公司已签署的全部法律文件的效力及其履行，也不涉及重大业务变化。此次增资旨在提升公司的资本实力，支持公司及子公司业务发展。未来，平安基金将继续立足自身优势，不断夯实资产管理能力，在资本市场及非资本市场业务领域开拓创新，为广大投资者创造价值，支持实体经济发展。

1梦醒时分力帆股份资金紧张早有端倪。2018年10月，力帆股份将15万辆乘用车项目的生产基地转让给重庆两江新区土地储备整治中心，获得33.15亿元资金；同年12月，重庆力帆的乘用车生产资质以6.5亿元的价格出售给车和家。据悉，力帆旗下有力帆汽车和力帆乘用车两个造车资质，力帆旗下所有车型都在力帆乘用车旗下。此次出售的就是力帆乘用车的生产资质，“如果不是内部资金很紧张，几乎不可能卖造车资质”。

为了挽回败局，力帆拟调整公司业务发展重心，把摩托车排在第一位，而曾被力帆创始人、原董事长尹明善寄予希望的新能源汽车业务降到了第二位，这与当初尹明善为接班人定下的“要坚定不移转向新能源”的目标越来越远。公司业绩不断下降的同时，力帆股份还发生了多项人事变动。其中，最引人注目的莫过于陈卫和马可。