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陈剑：我觉得现在这个价格，你说得对，可能是国内觉得可能已经谈好的感觉，但是说实际，我没有看出来。今天出现很多次来回摇摆，大家想三四个月之前也是，就好像已经解决了一样，但是后面又打起来了。所以这个定价的框框太大了，如果要打一下可能涨回3500元，如果不弄可能跌100-200块，我觉得区间比较合理，但是比如说国庆节这次可能大家没有想到。

※ 首4月钢材出口降2成 业内料全年出口低于7千万吨：海关总署公布，内地4月出口钢材647.6万吨，按年降0.2%；首4个月累计出口钢材2162.4万吨，按年大降20.1%。4月进口钢材104.5万吨，按年降3.2%；首4个月累计进口钢材449.6万吨，按年降1.3%。（经济通中国站）

责任编辑：王永生此外，蔚来昨日宣布与北京亦庄国际投资发展有限公司（“亦庄国投”）签订了框架协议。根据此协议，蔚来将在北京经济技术开发区设立新的实体“蔚来中国”，亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对“蔚来中国”以现金方式出资人民币100亿元，以获取持有“蔚来中国”的非控股股东权益。此外，亦庄国投也将协助“蔚来中国”建设或引进第三方共同建设蔚来中国先进制造基地，生产公司二代平台车型。

那么，2020年真的是光伏之年吗？银河证券表示，从光伏行业各环节龙头产能所在区域分布情况来看，产能基本都不在湖北省内，受复工延期的负面影响较少，龙头公司春节期间开工情况普遍较好。认为，国内光伏受到抢装政策影响较大，单月装机弹性大，制约新增装机的核心仍是需求。尽管国内“331”抢装或受到影响，但项目仍然会大概率顺延至“630”装机并网。同时，海外需求并不受影响，但物流可能会在国内跨省和海外跨国的过程中间接影响供给端，短期或对产业链价格有所支撑。

共享单车出海遇阻此番并不是摩拜单车首次收缩海外业务。2018年底《金融时报》报道，摩拜单车面临德国数据监管机构的调查，此外摩拜正准备剥离其估值为1亿美元的欧洲业务。当时，摩拜方面表示，尚未接到监管部门问询，对剥离欧洲业务的报道不予置评。新京报记者注意到，共享单车出海之路并不顺利，车辆被破坏、骑行频次低、交通规则严都是影响因素。去年9月份，摩拜退出了曼彻斯特，缩小了在伦敦的运营范围。

从舆论一线撤下来的罗永浩此后专心手机事业。在很长时间里，针对锤子和罗永浩的嘲讽都变成一场独角戏。锤子风波不断。说好的T1首发价3000元会坚持整个产品周期，五个月就后降到了1980元；说好的“水粉色系就是臭土鳖喜欢的颜色”，坚果U1 就出现了粉红色，还有虚拟按键、背壳可拆卸但不可换电池的设计，这都是罗永浩此前鄙视的。