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第二类是忠臣派。这类人要么很早就加入公司，要么在老板或管理层起步时就展示了自己全方位投入的能力，忠心耿耿，经过时光的洗涤，成为公司文化的底色。不同的阶段，他们在公司的“压舱石”与“改革障碍”两大角色中不断切换，但是，他们始终是老板信任的人。这类人能够坐到高位，但他们的风险是，被公司同化得越强，一旦人事变故，融入外部环境的能力也越低。他们是市场成色不足的职业经理人。

在他看来，政策支持所要考虑的因素不仅仅是芯片市场推广本身，还有与芯片密切相关的软件企业、应用行业等，只有解决生态问题，才能真正解决“国产芯片没人用”这一难题。中科院计算所研究员韩银和有不同意见。他认为，半导体产业链条长，如果全产业链地支持，会带来很大的财务负担，而且全领域都重点支持未必会收到理想效果。他建议，一方面争取核心技术的突破，另一方面争取与竞争国进行错位发展，形成自己的竞争筹码。

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因内部充斥着严重的官僚主义，成本控制不力，从1991年到1999年，日产汽车公司连续7年亏损，背负债务高达21000亿日元，市场份额由6.6%下降到不足5%，公司濒临破产。1999年5月，雷诺以48.6亿美元收购日产汽车36.8%股权，以7660万美元收购日产柴22.5%的股权，另外，以3.05亿美元收购了日产在欧洲的五个财务子公司，1996年便出任雷诺汽车公司副总裁的戈恩被派到东京，出任日产汽车公司的社长。