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尤其是对于这种远离本土的海外作战，如果后勤物资保障这些东西跟不上，那么第一批派出去的先头部队很有可能在随身携带的物资消耗完了之后就充当“活靶子”的角色。上个世纪八十年代，英阿马岛战争时期，英国军队远离本土斜跨大西洋到几千公里之外的南美洲去作战，当时的英国当局为了为了保障整个英军的物资保障甚至动用了大量的英国商船，这才让海外作战的英军不至于断绝物资，最终英国人取得了这场战争的胜利。那么，在现代战争中到底怎么把兵力以及所需要的物资以最快的速度投送到战区（或者是有可能发生争执的地方，首先把自己的部队投放到这个地区就直接占据着主动权），军舰显然不可以，虽然装的量大，但是速度确实慢。现代军用运输机的巡航速度一般可达800~900千米每小时，空中运输是陆上运输速度的十五倍，海上运输速度的二十五倍，所以说采用大型运输机运输是这三种运输手段中最快捷的。

对于中外运航运私有化，国泰君安表示看好，原因在于集运分部景气度逐步向好。“中外运航运仅经营亚洲区域内航线；因货源互补型，集运箱量一直较稳。上半年集运单箱收入同比升10.1%，预计公司2018年集运收入同比上升9.7%。考虑较低市净率，公司股价具备较高安全边际。”

“欧洲理想”几乎肯定会延续下去。欧盟不会在英国脱欧后分崩离析，并将克服英国脱欧带来的经济影响。但英国脱欧将以欧洲人目前似乎无法掌控的方式损害欧洲在世界上所扮演的角色。特朗普政府最近调低欧盟驻华盛顿代表团外交地位的决定似乎就预示着即将到来的状况。

试点“双评级”“从监管层面来讲，秉承从严监管的理念，建立市场化的评价机制势在必行，强化事中事后监管，建立能出能进、优胜劣汰的市场化淘汰机制。”证监会有关人士对记者表示，“评级行业依法进行行政许可批准进入，但是并不等同于拿到牌照的机构就可以高枕无忧了，更不能让‘劣币驱逐良币’的情况发生。”

本报记者 李慧敏 北京报道继2018年度证券评级机构常规现场检查启动之后，证监会进一步加强证券评级机构监管的方案也已经开始实施。《中国经营报》记者获悉，方案旨在推动交易所市场与银行间市场评级业务规则的分类趋同，有效消除套利空间；确保交易所债券市场在面对外部冲击时具有较强的承压能力，不成为引发系统性风险的源头。

合计而言，6只独角兽基金首日募集规模或在300亿元上下，这在当前寡淡的市场环境下是非常不错的募集成绩，在一定程度上反映了投资者对该类创新基金品种的欢迎程度。但是，就整体来看，6只“独角兽”销售首日的情况并不算太过火爆。除了个别基金确实可以用“卖爆了”来形容外，其它基金销售情况较为一般。6只独角兽基金首日募集规模，与3000亿元的总募集上限也有较大差距。