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摩拜和ofo本来是一个很好的延续的战场。共享单车和Uber一样同属于出行领域，Uber的口号“为城市喝彩”，意味着改变一个城市的出行方式，这曾激励着很多员工加入。而且，共享单车16年开始在国内快速崛起，是个不可忽视的风口。我没有经历过单车大战，但是和前同事们一起聊天，也知道那曾经有多激烈。有人从Uber中国去了摩拜，就把满腔热情用在了新公司上，几乎每周都出差，据说有一次在外地出差，累的昏倒在酒店里，等清醒过来之后都不知道自己到底昏过去了多久。又据说这个前同事后来给自己放了一个长假，因为觉得还是命比较重要。

“天才少年”是华为发起的一个用顶级的挑战和顶级的薪酬吸引顶尖人才的项目。今年7月，华科校友钟钊以位列第一的傲人成绩入选首批“天才少年”，当时该项目全国仅聘用8人。“我工作的内容是在华为云的存储预研部门做技术创新和突破。”左鹏飞说。在校期间有多厉害？网友：可望不可及

这和“受利益驱使”有哪门子联系？？上面这最后一句，真是扎心啊……美国小哥Nathan的这个视频有很长，限于篇幅，主页君不再一一展示。（感兴趣的可戳文后“阅读原文”浏览该视频）他在视频介绍里说，他的团队“做了大量功课全方位反驳他们不堪一击的谎言” 。有的放矢，有理有据。

除了消除涡扇发动机的雷达回波外，S型排气道的设计还有助于减小发动机的红外特征。涡扇发动机喷管尾部温度高达上千摄氏度，如果尾气不经过处理直接排出，会使得机体的红外特征非常明显，极易被IRST以及红外制导导弹的导引头追踪。为此，B-2战略轰炸机将发动机喷管深置于机体内，下部为机翼下表面，可以遮蔽下部的红外特征，而上部则经过一个S弯的处理，而且还引入了高速冷空气与之混合，加之机身后缘有高速冷空气吹过，双重降温措施极大降低了排出机外的废气温度，显著减小了B-2的红外特征，使得该机的生存性能得以进一步提高。

产业链条平衡。从具体企业来看，一个企业只能处于产业链中一个或几个环节，不可能囊括全部的产业链条，因此，必须要有其他中小企业为其提供生产配套服务。例如，中国移动经营的是基础电信业务。它的网络建设上游供应商，有相当数量都是民营企业。经济布局平衡。综合考虑不同行业国企与民企的竞争优势，而非笼统地强调“国退民进”或是“国进民退”。国有企业具有相对优势的主要是上游的能源、矿产以及交运等；而民营企业的相对优势主要涵盖如IT、设备制造等中下游制造业及部分公共服务业。

要强调的是，加大对民营、小微企业的金融支持，不是搞“大水漫灌”，而是通过提供适当的流动性，发挥好定向调控的功能。我们坚持处理好支持发展与防范风险的关系。我们始终注重保持宏观总量中性适度，货币政策仍然保持稳健中性，取向没有改变。当前银根不松不紧，广义货币供应量、社会融资规模增长等，与名义GDP增长基本匹配。