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此次政策“大礼包”中，既有直接针对就业、促进就业的政策，也有通过其他途径释放就业空间的政策，更有补齐就业短板、提升就业能力的具体措施。也就是说，既有短期的政策手段，也有长远的政策措施，既有激励的政策措施，也有激活就业条件的政策措施，只要综合运用得当，执行措施得力，就能够实现应有的政策效用。

英镑：昨天第12根K线，第11根K线收出墓碑十字星，昨天宽幅震荡后收出长上影线，收盘在1.2706，受梅姨提议二次公投的影响，英镑瞬间冲高到1.2800上方，但是随后就被脱欧派否决，重新跌回原点，目前英国两党的争夺对于英镑的走势极其不利，技术形态上有反弹的需求，基本面没转变也只能看短线的反弹，今天下午有英国的零销售数据，目前市场预期较好，若下午能借助数据守住1.27，短线反弹的行情会形成，如果数据不及预期跌破1.2680就还要往1.2600回归，日内操作欧盘在1.2710附近做多，跌破1.2680止损离场，上方压力位1.2760，要形成较大反弹空间，1小时图上必须均线和K线能同步出现底部信号才行，否则反弹都可能是为了进一步的下跌。

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责任编辑：张义凌参考消息网4月19日报道 《日本经济新闻》4月17日刊载题为《MRJ前景堪忧，三年订单仅为零》的报道称，三菱重工旗下的三菱飞机公司正在为研发中的国产支线客机MRJ头疼不已。而美国波音飞机事故的余波让其又添新愁。距离2020年年中的首架飞机交货日期还剩约一年的时间，但是最近三年MRJ的新订单数竟然是零。此外还面临竞争环境恶化、量产体制迟迟无法建立等难题。

三菱重工已经向MRJ投入了巨额资金。研发费用截至2017财年已超过6000亿日元（约合360亿元人民币），预计到2020年还要追加2000亿日元。如果不能按期交货，可能导致公司出现亏损。如果2020年首架MRJ未能按期交货，更多订单遭取消可能导致收益计划无法按期完成。一些航空公司的负责人已表示“不能再对MRJ有太多期待”。如果这种情绪无法消除，那么MRJ将会面临背水一战的一年。

全区各级财政用于民生的支出达到1090.8亿元，占到一般公共预算支出的76%。支持办好人民满意的教育，投入增幅高于全国平均水平，财政性教育经费占国内生产总值连续6年保持在4%以上，我区成为西部第一个全省通过县域义务教育基本均衡发展验收的省份，成功获批国家级“互联网+教育”示范区。推进医疗健康事业发展，支持深化医药卫生体制改革，基本公共卫生服务经费人均补助标准提高到55元，我区被列为国家首个“互联网+医疗健康”示范区。实现跨省异地就医住院医疗费用直接结算，在全国率先建立了病残津贴制度。推进保障性安居工程建设，加大棚户区和农村危房改造力度，争取中央提前下达补助资金5.3亿元，为我区全面完成危窑危房改造任务创造了有利条件。