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彭华岗：谢谢，你的问题是好几个问题的混合，综合来看主要是围绕混合所有制。大家特别关注混合所有制改革。我们最近一段时间各项改革都在逐步梳理，也在总结，对混合所有制改革总体是什么情况，我们下一步还要在哪些方面做工作，大体上有这样一个概念。这几年，国资委也好、中央企业也好，在积极稳妥地推进混合所有制改革，成效还是非常明显的。我给大家说几组数据：

大股东欠下的67亿元，对现金流压力巨大的乐视网至关重要。乐视网称，上市公司将争取并要求非上市体系关联方优先以现金偿还债务。在关联方公司未满足前述现金偿还情况下，上市公司优先要求以Faraday Future相关资产或股权抵偿债务。但与贾跃亭公开喊话的韬蕴资本方面近日表示，加州法院经过审理已下发临时限制令（TRO），冻结了贾跃亭持有的33%FF股权及贾跃亭位于加州的四处房产。韬蕴资本方面还对《华夏时报》记者表示，目前乐视系公司对韬蕴资本的整体负债规模大概有50亿元。

东方嘉盛（002889）5月6日晚公告，股票连续3个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。公司提示，大数据合资公司尚处于筹备期，目前尚未产生投资收益且公司投资规模较小 ，预计对公司本年度经营业绩不会产生重大影响。前海改革创新技术联盟尚处于发起设立初期，预计不会对公司本年度财务状况及经营业绩产生重大影响。

王冠：有钱不敢花汽车行业亟需补齐短板央广财经评论员 王冠：去年以来的汽车产销下滑，那到底是没有消费力？还是因为各种原因消费意愿受到了抑制？首先，是一个信任问题。中国人很长时间管奔驰叫大奔，为什么？这里面实际上包含了老百姓对顶级的、高大上的品牌的一种信任。现在维权事件余波未了，这个品牌还值得信任吗？另外，林林总总的收费，各种说不清道不明，我还敢找你买车吗？还有，维权成本更加难以估量，不能说车出了问题，谁都坐到机箱盖上然后再被拍视频，在全国广而告之吧？！

在天然气价格改革分步推进中，近年来的改革主要侧重于非居民用气，居民用气价格改革相对滞后，由中石油、中石化通过陆上管道供应的25个通气省份（西藏尚未通管道气）居民用气门站价格自2010年以来一直未作调整，价格没有理顺，价格水平低于非居民用气。目前居民用气平均门站价格为每立方米1.4元左右，不仅低于进口气供应成本，也低于国产气供应成本。2006年我国成为天然气净进口国以来，对外依存度快速攀升，2017年已经接近40%，居民气价倒挂，既不利于保障居民用气供应，也不利于天然气行业持续健康发展。

“资本市场对负面预期的反映已非常充分，市场经历2018年系统性调整，待2019年上半年盈利下降的压力测试完成后，优秀公司和少数增长型行业的结构性机会将成为更重要的主线。”高毅资产首席投资官邓晓峰认为，2019年资本市场机会将好于2018年。