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冬天来了，各种题材比较丰富，要关注。比如环保因素，冬天限产对短期供给有影响。还有就是下雪，高速封路了，运费暴涨，涨个50-100问题应该也不大。听说甲醇现在也可烧锅炉，不少地方冬季用甲醇供暖，某些饭店炒菜用甲醇锅炉，也会消耗部分甲醇，但这些太难统计了。

7月CPI再创新高为豆油价格上涨锦上添花。在本轮豆油启动上涨之后，8月9日公布的7月份CPI数据再创新高也为豆油上涨提供支撑：2019年7月CPI同比上升2.8%，不仅创下自去年2月份以来的新高，也处于2013年以来的高位区间。8月9日当天，豆油1909合约出现涨停板，主力2001合约盘中触及涨停板。

长期的恶不被制度识别和纠错，民众的不满像火山岩浆一样堆积，直到一个悲剧事件发生，引爆公众的怒火，体制才出来收拾残局。无论权健事件，还是魏则西事件，都是如此。这就是我论述的结论。我这个论述有什么问题么？魏则西难道不是百度导引去的骗子机构？百度没有收取武警二院肿瘤机构的广告费？我怎么恶意诋毁百度了？百度收取莆田系的广告费，导引消费者去受骗上当直到送命，血案一桩桩，人命一条条，还用诋毁？诋毁这个词百度也配用？

双重挤压事实上，预订小鹏汽车G3的用户可能会发现，与该车型价格处在同一水平的传统车企的新能源车很多。未来，小鹏汽车G3不仅要面临来自造车新势力的挑战还要面对传统车企新能源车的挤压。去年12月16日，蔚来首款量产车蔚来ES8正式发布，并开启App预订，订金为5000元。基准版补贴前售价为44.8万元，创始版补贴前售价为54.8万元。不过，蔚来ES8将对手设定为特斯拉，采用先涉足高端车型再下探消费级车型的营销模式。而这种营销模式也导致业内对蔚来汽车盈利能力产生质疑。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示：“小鹏汽车G3定价不高，尝试从低端发力，直接面向消费级市场。”

产能风险2019年将会迎来面板产能的一个高峰。李亚琴表示：“我们预计2019年全球显示产能增速在11%。因为10.5代线产能在2019年会增加两条，再加上目前面板厂商盈利比较低迷的状态，所以会使得更小的世代线在未来几年逐步淘汰，包括8.5代线。”

黄之锋此行招致台湾民众不满，有统派民众在民进党党部外，举着五星红旗抗议，怒呛“‘港独’滚回去！”“香港怎么了，台湾怎么办”，不得不说，这个主题选得很有意思。当前香港之乱、台湾之困的罪魁祸首是谁，这些“港独”“台独”分子难道自己心里没点数么？自娱自乐地讨论交流半天，然后得出一个充满政治目的所谓“结论”，除了自我陶醉一番，剩下的恐怕也就是自我打脸了。