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事实上，各家车企也正在积极推进新能源车辆的更新、加大市场流通。目前，云度汽车、北汽新能源等企业推出了回购、置换、变相融资租赁等业务，探索新能源汽车的残值管理模式。北汽新能源在2016年8月就发布了旧车置换政策，同时提供1.8亿元换新基金。目前，北汽新能源推出的置换政策是，凡是符合条件的老车主，置换指定车型即可获得3万元的“置换礼包”。云度汽车于2018年3月推出“三年五折回购计划”，当车辆使用三年后，可以向云度申请回购服务。对总行驶里程在6万公里以内的车辆，云度将以客户购车时成交价50%的价格进行回购。而造车新势力威马则在8月21日发布了智选官方认证二手车品牌，以“四直”（直购、直翻、直销、直租）模式贯穿二手车全生命周期，从源头上提升产品的保值率，降低用户的换车成本。

在这之前，退市制度也经过了多轮改革。我国上市公司退市制度是从2001年正式开始推行，当时是建立了以净利润为核心的退市标准，明确了风险警示、暂停上市、终止上市的主要环节。2012年，两市交易所对退市制度进行了较大力度的完善，其中提出，连续三年净资产为负，或者连续三年营业收入低于1000万元，或连续20个交易日收盘价低于股票面值的公司应终止上市。首次推出面值退市指标。

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她所带领的迪马股份近十年累计纳税60亿元，创造就业岗位一万余个。秉持民族企业家的精神，罗韶颖女士身体力行，发起并投身于社会公益事业，由她主导创立的公益项目“薪火计划”，帮助近千名贫困大学生及留守儿童，企业及个人社会性捐款累计已逾亿元。但罗韶颖觉得还不够，需要政府、企业和社会携手，共同出力。“值得欣慰的是，这些年在委员们持续的关注建言下，我已经看到教育、养老等领域不断在进步。”罗韶颖欣慰地说。

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9月，华夏幸福境外间接全资子公司向境外专业投资人发行的高级无抵押定息债券，票面利率为9%；10月19日，正荣地产公告，拟额外发行7000万美元于2021年到期的优先票据，将与2018年10月2日发行的2.8亿美元优先票据合并及构成单一系列，年息12.5%。