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采写：南都记者林辉莹链接价格调整的依据来自市场中国汽车流通协会公布的数据显示，2017年我国汽车进口量达到121.6万辆，同比增长16.8%。中国汽车工业协会发布的2017年中国汽车产销数据显示，2017年我国汽车产销2901.54万辆和2887.89万辆，因此进口车市场的变化，不会明显影响中国车市大盘。未来这个市场的盘子可能继续缩小。从目前情况来看，宝马、奔驰、奥迪等车企在华的产能都在提升，因此加速国产化是必然的选择。比如说，宝马的畅销SUVX3已在今年实现国产。有德国媒体表示，宝马集团计划将X5在中国实现本土化生产。此外，宝马汽车跟长城汽车今年2月在京签署“合作意向书”，将成立新合资公司实现宝马旗下MINI品牌纯电动车型国产化。奔驰将在顺义北汽研发基地建高端新能源汽车首个国内生产基地。，投资总额119亿元。奥迪方面，一旦上汽奥迪项目落地，大量车型将国产。

有微博网友介绍，在国航APP机票出现bug后的9：40左右，付款开始困难，订单无法正常支付。但即便如此，仍有部分网友成功薅到羊毛，从其晒出的截图来看，下单的bug机票都已成功发送票号。同时，有网友指出，此次国航APP出现的低价机票，大都为N舱，不能累计飞行里程。

随着各项政策措施落地实施，我国营商环境明显改善。世界银行2018年公布的我国营商环境全球排名由上一年的第78位大幅跃升到第46位。中国特色营商环境评价指标体系初步构建，已在全国22个城市开展了试评价。北京、上海等城市先后出台了一批针对性改革举措，各地区积极对标先进，将优化营商环境作为政府工作重点，竞相优化营商环境的氛围日趋浓厚。

“降税”冲击波合资高端车首当其冲库存进口车压力山大5月22日，进口车关税调整政策落地，整车税率从之前的25%和20%降至15%，零部件税率从8%-25%降至6%。这距离上次进口汽车关税调整，已经有12年之久，当时的调整幅度是从50%左右下调到了25%。此次关税下调，影响最大的当属豪华车市场。随着关税下降这声惊雷的响起，雨点尚未来临，众多豪华品牌已纷纷官方表示“调价”，一、二线豪华品牌及超跑品牌、电动车品牌特斯拉都已表态，一场自上而下的价格战被引爆，合资品牌的高端车型无疑成为受冲击最大的对象。由进口车引发的官降潮将对高端合资车型造成冲击，并层层下压，引起传导效应。“本次降税有望导致国内车市价格传导性下降。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东接受媒体采访时分析道。

一是4月份的数据可能低于预期，但是否意味着就必然会有相对宽松的政策出现？二是北上资金出现大幅流出之后，出现再度大幅反手做多的概率并不大，那么是否有主力资金来接棒呢？三是美股已经创出历史新高，其估值已经并不便宜，那美股是否又有审美疲劳的情况出现呢？

特区政府严厉警告林郑月娥5日上午10时与多名司局级官员见记者，包括政务司司长张建宗、财政司司长陈茂波、公务员事务局局长罗智光等。林郑说，香港一直是世界上最安全的城市之一，但一连串极端暴力行为，正把香港推向“十分危险的境况”。她指出，过去一两周，示威人士的暴力和破坏行为不断升级。一小撮极端暴力人士甚至投掷砖头和汽油弹、纵火、制造炸弹、藏有大量攻击性武器，这些均属“非常严重罪行”。她痛斥部分人用暴力表达政治诉求，罔顾他人的权利和自由，痛斥极端分子污损国徽以及把国旗丢进海中，指出他们扬言要搞“革命”“光复香港”，这些行为已远远超越原来的政治诉求。她警告，这些挑战国家主权、危害“一国两制”的违法行为，会摧毁香港的稳定繁荣，“要将香港推冧（搞垮）”。