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在稳增长、稳投资方面，宁吉喆此前透露，已提前下达明年的专项债券部分新增额度，适当降低基础设施等项目的最低资本金比例，多措并举激发民间投资的活力，加快项目建设的步伐和进度，加强项目储备工作，形成开工一批、建设一批、储备一批，三个“轮子”一起转，合理扩大有效投资等。

在去年大量资金的涌入下，不少规模偏小的短债基金规模迅速扩容，截至2018年四季度，有4只短债基金规模突破百亿元。其中，成立时间最早的嘉实超短债（070009，基金吧）以250.95亿元规模居首，远远超过其他短债基金；平安短债、广发安泽短债规模也站上100亿元关口，规模同比皆出现数倍甚至数十倍的增长。

中国和其他新兴市场经济国家相比，面临货币危机的可能性较小。原因在于虽然中国经济和其他新兴市场经济国家一样经济增速较快，但是经济特点、经济政策有一定的特殊性。从汇率制度来看，其他的新兴市场国家大多放开了外汇管制，采用完全浮动的汇率管理制度，这样的汇率制度会使得资本在国内自由流动，一旦发生贬值，就会有资本大量外流的危险，这样会加剧本国汇率的贬值。土耳其、阿根廷和泰国货币危机的影响中都有资本的大量流出。我国的汇率制度有其特殊性。其一，汇率形成机制特殊性。在2005年811汇改之后，中国实行以市场供求为基础、参考一篮子汇率进行调节、有管理的浮动汇率制度。后期汇率形成机制中又加入了逆周期因子，增加对人民币汇率预期的管理能力。其二，我国尚未全面放开资本管制，资本无法完全自由流动。汇率制度的安排决定了国际游资难以利用对冲优势操控人民币升贬，更难实行快进快出的获利模式。

盈灿咨询高级研究员张叶霞认为，车贷行业洗牌之际，车抵贷平台要想做好此类业务，需深入某些特定人群，如与企业建立合作，为其职工提供车抵贷业务，增强对借款人监控力度，提升资产端质量。P2P车贷头部平台微贷网CEO姚宏近期也公开表示：“一方面全国有近2亿多车主，每年有2000万新车主加入，另一方面中国还有差不多1亿的小微企业和个体户。P2P车贷作为传统金融的补充，有需求，服务是有价值的。”

往外运的话，需要卖高价的大豆，因为运费比较贵。南美主要问题都是运费，就是从内陆的运费比较贵。我们初测巴西，第一因为巴西大豆出口量大约是7300万吨。其中大约4300万吨是卖到中国，如果他全部出口到中国，那么存在一个问题：巴西国内大豆压榨厂压榨量大约在4600万吨左右，那么他只能让出压榨市场的量，来满足出口市场的一个需求。但是我们通过巴西基本的压榨产能分布来看，他大约有四成的压榨产能是分布在沿海或者说是物流相对可达到的一个区域。

微软全球执行副总裁沈向洋表示，以人工智能为代表的新一代互联网技术取得了前所未有的快速发展。人工智能在语音、视觉、语言、阅读、翻译等研究领域都快速接近人类水准。今天，人工智能技术的发展速度已远远超出设想。据奇绩创坛及YC中国创始人、首席执行官陆奇介绍，人工智能的核心在于用感知获得数据，从数据中抽取知识，用知识解决任务、创造价值。人工智能的长期发展需要不断提高核心技术，不断探索建立新一代跨行业横向平台。