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《意见稿》规定:“对于投资规模大、回报周期长的收费公路,可以超过30年。实施收费高速公路改扩建工程,增加高速公路车道数量,可重新核定偿债期限或者经营期限。”关于此次《条例》修订的原因,交通部在《起草说明》中表示:由于现行条例不适应深化财税体制改革和投融资体制改革的新要求;难以解决收费公路债务问题;无法适应高速公路长期养护管理的客观需要,及路网治理体系和治理能力现代化的新要求,亟需进行全面修订。

多方位切入新能源领域储备长期潜在增长极2019年10月,龙蟠科技公告拟向明天氢能投资8000万元,正式启动与明天氢能的战略合作。明天氢能主营氢燃料电堆的制造,整合了同济大学、大连化物所等业内核心资源,拥有自主核心技术,并已建成万台级产能的工厂。目前双方已就公司治理、业务拓展、氢能产业链布局等进行多轮次沟通。

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