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FF一直坚持的是中美双主厂战略，其意在利用中美两地的地缘优势，调动两地资源，从而达到降低成本的目的。但相较于国内其它造车企业来说，FF如何在国内进行生产是一大挑战。目前，虽然FF在广州南沙建设了工厂，但仍存在生产资质的问题。当前，由于政策加持，造车企业获取生产资质获取较为困难，代工模式更利于快速推出产品。但由于贾跃亭个人债务缠身，是否会有厂商与其合作也难下定论。

与此同时，市场主体也都在加大自身供给侧结构性改革，以服务实体经济和民生改善为初心、以需求为动力，统筹国内国际两个市场，提供更多定制型支付解决方案，挖掘需求、捕捉需求、赢得需求，促进更好的可持续发展。其中，少数机构可持续发展能力有待提升，但我们相信，在我国经济长期韧性很大的背景下，只要守住初心，总会找到自己的发展天地和盈利模式。希望大家再接再励，在可持续发展道路上潜心经营，做精主业，一个都不能掉队。在高质量发展道路上只争朝夕，一刻都不能怠慢。

尤其是2015年拿到经纬中国、红衫资本和58同城共同投资的2亿美元C轮融资之后，土巴兔的业务规模、行业地位直线上升。令人兴奋的是，随着房地产行业的爆发，家装行业的黄金时代也随之到来。2017年底土巴兔的市场占有率接近4成，一举超过长自己3岁的齐家网，稳居行业第一。2015年至2017年，土巴兔的营业收入从2.03亿跃升至8.81亿，年复合增长率达208%，平台的成交金额两年增长近10亿元。

北京商报记者从贵州茅台方面了解到，目前已有12家分、子公司进入清理程序，3家子公司进入整合程序。接下来将有6家公司进入清理程序，28家进入清算、注销程序，并退出2家参股企业。此次清理消息放出之前，贵州茅台便在3月组织了8个调研组赴全国各地进行调研，对各分、子公司及参股企业进行全面梳理。

昨天下午4点20分，记者乘坐14号线途经蒲黄榆站时，一名女乘客坐在位子上边玩手机边吃薯条，食物碎屑落在车厢内。晚高峰记者乘坐10号线途经十里河站时发现，一名女乘客在拥挤的人群中吃苹果，周围人投来异样的目光。探访过程中，记者发现，也有乘客遵守规定，昨天早上8点10分左右，在地铁10号线双井站D口的一辆早餐车前，市民张先生正抓紧吃着早餐，他告诉记者，他已看到地铁内禁食的规定，愿意遵守。还有一名年轻女乘客乘车前，把没吃完的食物装回塑料袋，然后才上车。

首亏都是并购的“锅”麦趣尔收购手乐电商泡汤或许算得上“塞翁失马”。此前，市值约20亿元的麦趣尔业绩虽小，但表现稳定。自2014年上市以来，其营业收入保持稳定增长，且每年盈利。Wind数据显示，2014年-2017年以及2018年前三季度，麦趣尔的营业收入分别为3.21亿元、5.18亿元、5.6亿元、5.8亿元、4.6亿元，同期的净利润分别为0.41亿元、0.71亿元、0.28亿元、0.19亿元、0.26亿元，除了近两年来净利润有下滑趋势外，经营基本面表现稳定。