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而相关部门对其他公司的调查结果还未出炉，暗示其中可能还有更多的日本车企存在问题。责任编辑：张建利目前印度人口有13.5亿，很多人认为这个国家人人讲英文，国际化程度非常高，印度理工学院的人也特别牛。但实际上并不是这样，詹宏钰介绍，印度只有不到30%的就2-3亿人讲英文，将近10亿的农村人口是他们最大的压力。印度IT相关专业每年招生人数也不过4-5千人，还不如清华北大加起来这么多，两极分化非常严重。

按照规划，京威股份德龙项目的规划面积约为2284亩，规划总投资约160亿元。德龙项目将建设年产30万辆高端新能源整车生产基地及与之配套的三电系统和增程器生产基地，并在汽车生产基地内设立研究院。其中，整车项目投资130亿元、三电系统及增程器生产基地投资30亿元。值得注意的是，当时京威股份表示，拟用36个月完成土地购置、厂房设计、工程建设、设备购置及安装调试、人员的招聘培训等项目建设工作。然而，公告显示截至本公告披露之日，除已成功设立拟作为项目实施主体的全资子公司秦皇岛德龙汽车有限公司外，该项目未实际启动并进行实质性投资。

据了解，报告由华创资本、经纬中国、洪泰基金、真格基金、云启资本、北极光创投、创新工场、联想之星、君联资本、顺为资本、峰瑞资本、熊猫资本等12家顶级VC，联合美世中国发布。符合此次调研数据质量标准的共100家C轮前的早期企业，共涉及483个基准岗位、13445个真实样本，覆盖企业服务、消费升级、人工智能/大数据、金融科技、文化娱乐、医疗健康六大核心热门领域。

公开组/女子组/UTV组科马仕轮胎迅驰车队的三名车手在两轮预赛中都发挥了较高的水平，主力车手孙昊在乔旭的无线指挥之下跑出1分57秒32的好成绩，排在组别第一位，队友顾奎、赵伟分别位列第三、第四名。湖北仙桃添沚赛车队叶为以组别第二名的成绩轻松闯进决赛。公开组另外两名获得决赛资格的车手为湖南郴州欧冠赛车队张银和河南大森机电赛车队信强。

时代商学院在翻阅先临三维招股书后发现，其存贷规模并不低。2016―2018年，先临三维的银行存款分别为0.98亿元、1.12亿元、1.16亿元，整体呈上升趋势。同期，有息借款金额分别为0、0.74亿元和1.34亿元。可以看到，彼时先临三维银行存款金额基本可以覆盖当期借款，但该公司却向外借取大额需支付利息资金。

全国人大代表、58同城CEO姚劲波：降低社保费率可促进中小企业吸纳就业姚劲波表示，当前，我国中小企业数量已达四千余万家，是国民经济和社会发展的生力军，就业的主渠道。“近段时间以来，国内外发展形势日趋复杂严峻，招工难、技术人才短缺、用工成本居高不下等问题，也是导致中小企业吸纳就业能力降低的主要原因。”姚劲波认为，加大援企稳岗力度，增强对中小企业广纳良才的支持，利于保持经济稳定运行。