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据了解，双方将以长安福特和全国销售服务机构（NDSD）作为载体，从“研发、生产、供应链、营销、创新”五大方面升级，全方位增强长安福特的研发能力，提升产品更新速度，将长安福特从一家传统型汽车企业，打造成为集电气化、互联化、智能化制造于一体，并且积极参与智能出行的新型汽车企业，以贯彻落实“更福特，更中国”的承诺。

来源：中国财经报责任编辑：李昂大厦将倾！#权健华东总部拆牌#：70亿“大丰帝国”雪崩，或波及16个项目来源：梨视频1月8日，江苏大丰，工人正在拆除权健集团保健品生产基地的广告牌，而华东总部大楼上招牌已拆一处。束昱辉被刑拘后，迅速波及权健旗下各分公司。资料显示，权健在大丰拟投资70亿共16个项目，目前已完成32亿。

责任编辑：李锋原标题：美媒：若朝鲜满足无核化要求，特朗普对正式建交持开放态度随着美国总统特朗普和朝鲜最高领导人金正恩会晤的临近，双方可能的谈判内容引起了关注。据韩联社10日报道，消息人士透露，美国驻菲律宾大使金成与朝鲜外务省副相崔善姬将于10-11日在新加坡会面，就朝美首脑会谈协议的内容和保障朝鲜体制安全的具体方案进行最终协调。

快递柜设立的初衷是为了解决末端的问题。快递柜取件成为承接快递“最后一公里”的重要补充，快递柜存在的意义在于保证快递服务的完整性，实现整个配送链条的最终闭环。无论是丰巢还是中邮速递易，市面上大多数快递柜更像是一个“包裹存取中介”，快递员存快递、收件人取快递，其他功能则比较鸡肋，很少人用到。

快递柜想赚钱的心思，早就人尽皆知。快递柜难赚钱的现实，相信各方也心知肚明。市场最大的困惑是它模糊的盈利模式，但困惑并没有影响这些年快递柜业务的迅猛发展。速递易、丰巢等企业已经投入上百亿元，将数十万组快递柜投放到各级城市的社区。快递柜是个重资产重运营的行业，又对应不到赚钱的硬本领。在这个巨大的矛盾和落差之下，各玩家普遍处于亏损状态，只能靠烧钱来占领市场。如果微不足道的租金不足以补偿运营成本和投资回报，又因为这非收不可的“小钱”惹众怒，那么快递柜的存在是否又是一场泡沫？

美国财务研究与分析中心CFRA的分析师加里特·尼尔森认为，马斯克放弃和解是个巨大的错误。除此之外，有5家研究公司认为，马斯克可能要在SEC的诉讼后离职。路透社也表示，SEC的行动只是一个开始，随后政府、做空者和其他投资者对马斯克采取的一系列法律行动，可能令特斯拉损失惨重。上周，美国司法部也对马斯克有关私有化的言论展开刑事调查，虽然目前尚未收到司法部的传票、出庭作证或其他任何正式要求。但此前针对验血公司Theranos的欺诈诉讼中，在SEC与该公司创始人达成和解后3个月，司法部就发起刑事诉讼。