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文字实录彭博新闻社记者过去几个月关于中美关系的报道多数集中在贸易，以及中美两国是否能达成有关协议上，或者是集中在关于技术的问题上。美国告诫其他国家，不要使用中国的电信设备，因为这可能被用来对其进行监视。似乎，中美建交40年以来，现在两国关系当中的猜疑和竞争比以往任何时候都严重。总理先生，我想问您的问题是，您如何看待现在的中美关系，您对中美关系未来的走向持何看法？您能否简单谈及目前中美面临的一些具体的冲突点？比如贸易问题，什么样的贸易协议中方可以接受，什么样的不能接受？在技术问题上，中国政府是否会迫使中国的有关企业帮助其监视他国？

美国西南航空公司表示，埃航事故发生后，它与波音公司保持着密切的联系。但西南航空公司对这些飞机表示有信心，并表示没有改变航班机型的计划。西南航空的股票收跌0.3%。波音公司首席执行官丹尼斯-穆伦伯格（Dennis Muilenberg）曾就波音737安全问题发表观点称“波音737 Max是非常安全的飞机”。

“相比美股的多空博弈，目前对冲基金界最能达成共识的，是逢高沽空美元。”他指出。即使英国硬脱欧风险骤增令30日美元指数一度突破98整数关口，但多数对冲基金相信随着美联储降息大幕开启，美元未必能持续“高位徘徊”。双面下注在张刚看来，基于美联储7月底降息而买涨美股，正成为当前华尔街多数对冲基金与资管机构眼里胜算最高的“无风险套利交易”。甚至不少对冲基金一改此前嫌弃美股估值太高的态度，将美股净多头头寸占美股投资组合的比重迅速提高至50%以上。

粉丝：2018年12月至2019年2月共供货4批次5件。油条：2018年10月至2019年2月共供货25批次321件。金锣火腿肠：2018年10月至2019年1月共供货7批次167件。水妈妈牌冬阴功酱：2018年10月共供货1桶。牛排：2018年10月至2019年2月共供货8批次19件。

知豆是继北汽新能源、云度新能源、江铃新能源后的第四个获得新建纯电动乘用车生产资质的企业，手握稀缺资源的知豆自然不甘心退出市场，转型已迫在眉睫。但转型需要大量资金做支撑，没有吉利的支持，知豆对外融资难上加难。资料显示，知豆在对外融资方面进行了多次尝试。2015年，知豆完成10亿元A轮融资；B轮则计划融资20亿元。2017年，多氟多宣布战略入股知豆后，知豆原计划于当年底完成的B轮融资进度再未披露。

而此次回复的两个问题中，第一聚焦的是大康农业对其重要客户FETL的应收账款和该客户自成立以来一直处于休眠状态。在22日晚公布的回复中，大康农业表示，FETL是其法人代表邓力仁于2016年7月收购的英国离岸公司，FETL通过控股江苏诺舜实业发展有限公司（以下简称“诺舜实业”）进行贸易业务。FETL是诺舜实业国际大宗商品贸易以及金融服务业务平台，涉及的主要产品包括谷物、油脂等农产品及有色金属，同时为大宗商品客户提供风险管理和金融综合解决方案。