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需要指出的是，假如欧元/美元突破1.1110，这将推动该汇价涨至下一看涨目标1.1180；而跌破1.1005是欧元/美元回到主要看空轨道的关键因素。预计今日欧元/美元交投将位于支撑位1.0950以及阻力位1.1110之间。今日对于欧元/美元的预期趋势为暂时看涨。

“2014年到2015年，几乎所有大型美元基金都认为新能源车的风口来了，portfolio（投资组合）里需要一个项目，李斌和蔚来正好出现。”蔚来投资人陈哲说。“中国的大型美元基金都有TMT后遗症，在互联网领域赚多了快钱，在汽车行业也要找中国的特斯拉。”一位理想汽车投资人也告诉36氪，“蔚来、小鹏是最符合他们预期的标的，理想汽车一开始做低速小车、后来做增程电动，去找哪家美元大基金，都不受待见。”而蔚来的豪华创始阵容里则站着马化腾、刘强东、雷军、张磊等互联网和资本界大佬。

但来自150个地方的订单打破了这个计划。“有人想买你不卖，你怎么劝别人不买呢？”李斌说服了内部。2018年初，蔚来的渠道计划从原先设立10个城市公司，增加到21个，其他地区以服务网络覆盖，最低配置是三个人、三辆服务车，但21个城市公司还没开完，就又增加到了46个。按照蔚来的规划，一个城市公司至少要开设一个NIO House。

最近我们已经一再表明了中方反对美国滥用国家力量，肆意抹黑和打压包括中国企业在内的其他国家企业的一些做法。中方的态度是明确的，也是一贯的。对中方而言，我们一向要求中国企业在遵循市场规律和国际规则的基础上，在其他国家开展投资经营活动。同时我们也一直要求其他国家能够给予中国企业公平、非歧视的待遇。

腾讯在今年三季报中披露，其收入成本同比增长35%至451.15亿元。该项增长主要反映为较高的支付相关服务成本、内容成本以及渠道成本。以收入百分比计算，收入成本由去年同期的51%扩大至2018年的56%。其中，其他业务（包含云计算、第三方支付）收入成本上升最为激烈，同比上升63%至156.78亿元。

这种局势也倒逼曾主导香港本地市场的八达通不断进行变革，于2016年推出O！epay好易畀的移动支付服务，功能和支付宝与微信支付十分相像，包括线上购物和P2P转账，线下也通过二维码而非八达通机收付款。香港电子支付已进入白热化竞争阶段，2016年8月，包括支付宝、WeChatPay（微信支付）等5个储值支付工具（SVF）持牌人获得首批储值支付牌照。目前，香港共有16个持牌储值支付工具营运商。