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黄国昌表示，通车后“行政院长”赖清德坐上第一班发车的普悠玛，经过事故现场还比了OK手势，可以理解赖清德希望让民众安心、继续到东部观光，但同一时间台铁在台北开记者会，把错都推到驾驶，整体塑造出来的感觉就是让民众觉得列车是安全的，问题都出在司机。

2、操作建议：趋势操作：2019年沪铜运行区间在44500-54500元/吨，核心运行区间在46000元-52000元/吨。操作上，以核心交易区间支撑压力位交易为主，避免追多、追空。2019年沪铝核心区域运行在13000元/吨-14200元/吨之间，预计价格区间高点在14600-14800元/吨附近，低点在12800-13000元/吨附近。以阶段性区间操作为主。

此前，FF新任CEO毕福康在接受《证券日报》记者采访时提到，FF要在明年第一季度完成8.5亿美元融资，在明年第三季度正式量产交付FF91，并在2021年上市融资。如果计划成功实施，FF估值极有望突破百亿美元，贾跃亭也有可能还清所有债务顺利回国。“但一切的前提是这次破产重组通过。”上述汽车融资人士对记者表示。

一所大学往往因其传统而被大家铭记。清华的传统是“自强不息、厚德载物”的校训，是“行胜于言”的校风，是“中西融汇、古今贯通、文理渗透”的办学风格，是“爱国奉献、追求卓越”的精神，是“又红又专、全面发展”的培养特色。我相信，来到清华，你将深深感受到清华传统的力量，并由此焕发出新的人生光彩！

图2：A股涨幅前15板块（更新至18年Q1）资料来源：WIND，天风证券研究所就像我们在开头说的，宽货币和紧信用的落地时点和推进力度超出了市场预期，也略超我们预期，使得《亮点在结构》的预判出现了两处瑕疵：第一处是我们预判利率债1季度后缓慢走牛，实际情况是4月17日央行宣布降准后利率快速下行，利率触及3.5后我们警示了短期上行风险，并判断2季度10年国债收益率中枢在3.60%-3.65%之间（到6月20日2季度均值为3.65%）（详见4月23日《降准后的反思和利率展望》）；第二处是我们筛选的“风口行业”包括了紧信用下表现不佳的环保，原因是我们低估了年初以来地方政府债务纪律约束的执行力度，因而忽视了to G类企业的经营性现金流问题。

从长期偿债能力来看，2015年-2017年，公司EBITDA分别为8.53亿元、12.04亿元和13.11亿元，保持增长；EBITDA利息倍数分别为1.76倍、1.83倍和2.45倍，EBITDA尚能覆盖利息支出；全部债务/EBITDA分别为12.77倍、7.91倍和6.80倍，EBITDA对债务的保障能力有所上升。2015年-2017年末及2018年6月末，长期有息债务资本化比率分别为40.06%、18.12%、14.71%和16.02%。总体上看，长期偿债压力有所下降。