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鉴于量子中继器的重要科学和应用价值，国际上关于量子中继器研究的竞争非常激烈。传统量子中继器需要基于纠缠交换、纠缠纯化、量子存储三个必不可少的技术。然而，目前的量子存储性能有限，实现实用化量子中继器还需假以时日。全光量子中继方案在理论上可以实现无需量子存储的量子中继器，为利用量子中继器实现远距离光纤量子通信网络提供了另一种原则上可行的方案。

【环球时报驻美国、西班牙、德国、俄罗斯记者吴乐珺姜波 柳直田影枫 环球时报记者邢晓婧白云怡 赵觉珵】责任编辑：梁斌 SF055达实智能：与腾讯战略合作 推动“智慧交通”创新应用达实智能（002421）4月18日晚间公告，近日公司与腾讯、财付通签订了《“智慧交通”创新应用合作框架协议》，共同负责交通二维码（地铁+公交） 行业应用标准的起草与制定，打造“互联网+”公共交通领域创新服务行业应用的试点及样板工程；以“交通二维码”项目为基础，不断拓展城市商业智能与交通大数据结合；充分整合资源，实现更多本地化、移动化出行相关服务的创新商业合作模式，并共享由此带来的商业收益

“这个事情可能是个拐点，如果这些都取消了，经销商怎么能够活下去，厂家怎么活下去，都是个问题，整个行业的盈利模式需要发生变化。”重庆某汽车经销商集团高层表示，“但是，无论如何今后都应该更尊重客户的选择。”贾新光认为：“中国对于缺陷车的处理，应该学习美国，出故障的新车就应该退回厂家，这种车在美国称为‘柠檬车’，每年大约占3%的新车销售比例。”

目前，CPTPP参加国中，日本、澳大利亚、墨西哥、新加坡、新西兰及加拿大已经完成手续，CPTPP将首先在这6个国家生效。越南预计将在11月中旬办完手续，另外剩余的文莱、智利、秘鲁及马来西亚也在推进相关手续。茂木在记者会上介绍称，CPTPP生效的好处是“能低价获得外国商品，同时也方便日本企业在海外展开业务”。他表示，国内农业相关人士存在不安的声音，这点“将细致地作出说明”。

尽管FAA与波音公司也会参与官方调查，但他们要“尽可能便宜的解决诉讼”，赫尔曼称，而律所要为受害者争取最大利益，这需要律师去独立调查细节，这就是为什么这类案件时间长、难度大。在比较两起坠机事件可能的法律诉讼情形时，赫尔曼指出：“必须要先看到黑匣子，听取最后的录音才能得到真正的结论。现在知道的信息只有这两架飞机坠毁了，有着相似的机型，相似的卫星雷达数据记录，驾驶员都在起飞后几分钟报告错误，埃航空难真实的原因需要调查，现在说任何结论都为时尚早。”

责任编辑：陈志杰本报记者 柴刚 大庆、北京报道7月21日，黑龙江省大庆市纪委监察委公布，大庆市政协原副秘书长崔振生涉嫌严重违纪，目前正接受大庆市纪委纪律审查。崔振生曾任大庆市委组织部副部长、大庆市人事局局长。此前，《中国经营报》曾报道，崔振生因“借玉不还”而引发法律诉讼，并牵出个人银行账户有超过千万元的存款。（详见中国经营网7月15日《大庆组织部原副部长“借”玉不还被诉，存折存款超千万》。）