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“媒体发展投资基金”公司推出的“外联网”宣传图片（图源网络）*2015年，又有消息称，Google与SpaceX合作发射700颗通信卫星，构建全球无线互联网。700颗听着不少，关键要看服务多少人。按全世界人口1/10的7亿用户来算，平均每颗要服务100万用户，按照每颗卫星1Gbps总速率来计算，平均每个用户只能分得1kbps，甚至远远低于拨号上网时代，根本就无法使用。

上市公司披露高送转方案的，应当同时披露向相关股东问询其未来减持计划的具体过程，包括但不限于未来3个月、未来6个月的减持计划情况等，并披露相关股东的回复。第七条上市公司存在限售股（股权激励限售股除外）的，在相关股东所持限售股解除限售前后3个月内，不得披露高送转方案。

吴晓波：就后遗症，你要还的债？程维：对，要还的债，因为你并没有真正创造用户价值，你并没有因为技术的进步、效率的提高使得车费便宜，而是靠补了五块钱使得车费便宜，而这个便宜产生了错觉，那自然你把这个拿掉以后，大家会觉得你贵了。这是我觉得真实的这种感受。但实际上，中国的出行价格是全球最便宜的。你看一看，比如美国如果你叫一辆车或者去日本或者去伦敦。

连维良表示，疫情主要对交通运输、文化旅游、酒店餐饮和影视娱乐等服务消费影响较大。当前正值春运期间，但全国旅客发送量明显下降，路网交通量总量下降近80%。但同时，网上购物、网上订餐、网上娱乐等数字经济、新业态发展十分活跃。国家发展改革委副主任 连维良：这种影响是阶段性的、暂时性的，不会改变中国经济长期向好的基本面。

交通工具共享化吴晓波：所有的东西都可能在一些细节里面，最终形成了一种认的力量、一种愿景。另外我觉得vision很重要，我觉得愿景很重要。程维：你刚才讲vision，vision很重要，就是愿景，大家不要局限在眼前的困难，收购了优步中国以后，我们内部开会讲，他只是一本书过了第一个篇章而已，这个篇章其实是叫出行的线上化，并且不是在中国，是在全球范围内连接，这个格局将要形成还没有形成，就是过去一百年，没有这种互联网平台，没有运营商平台出现之前，汽车都直接为家庭设计、卖给家庭，工业时代或者中产阶级给你的固有观念就是你必须想要买一辆车。

王帅还称，实在不愿意再被动的配合某些企业的无底线无休止的炒作了。本来就是正常的市场行为，也是良币驱逐劣币。此前，拼多多发文控诉阿里逼迫商家二选一；京东与天猫“二选一”纠纷一直持续，京东起诉天猫借商户“二选一”滥用市场支配地位纠纷案传最新消息，2017年，此案将归北京市高高级人民法院一审受理此案。天猫主张此案由浙江省高级人民法院审理，北京市高级人民法院一审驳回天猫法院管辖权异议，天猫不服提出上诉，最高人民法院日前二审认定北京市高级人民法院对此案有管辖权，驳回天猫上诉。