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今年7月8日，生态环境部发布上半年全国空气质量状况。168个重点城市中，山东省无城市入围空气质量较好排名前20位，临沂位列159位，排名全国倒数第十，全省倒数第一。当时，《大众日报》在相关报道中称：“可以说，临沂市在污染防治攻坚战中打了一个彻头彻尾的败仗，也拖山东‘三大攻坚战’中的后腿。”

关闭线下门店的举措同样波及中国市场。上述特斯拉体验店工作人员告诉NBD汽车，北京地区将有两家门店被关闭，分别位于北京亦庄和朝阳大悦城。对于关闭线下门店的计划，马斯克称：“将所有销售转移到网上，再加上其他正在进行的成本效益措施，会使特斯拉所有车辆的价格平均降低约6%，这使我们能比预期更早地达到Model 3车型3.5万美元的价格点。”

但是与此同时，一如国泰君安交运团队在《电商的春秋与战国》中所提及的，拼多多的低价客单正在冲击中国电商快递市场的价格与构成。另一方面，阿里通过实际上的寡头地位与菜鸟对联盟快递公司的标准化改造，让电商快递的差异化竞争朝着纸上空谈的方向发展。这让寻找中国电商快递未来的方向成为雾里看花。

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取消省界收费站关键在于ETC全覆盖吴春耕表示，针对目前取消全国高速公路省界收费站，目前已经编制了总体技术方案，研究起草了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。ETC电子不停车快捷收费的全覆盖是能否顺利实现取消全国高速公路省界收费站的关键因素。如果在高速公路上运行的车辆不能实现ETC的全覆盖，保证快速通过收费口，在取消高速公路省界收费站后，车辆将集中汇聚到出口收费站前，势必造成车辆在出口收费站的快速集中，形成新的堵点。现在全国ETC的使用还不够普及。所以，目前最紧迫的工作就是要大力推广普及ETC，开展收费车道ETC门架系统建设改造。

内外需的共同走弱。中国2018年12月出口（以人民币计）同比增长0.2%，预期6.6%，前值10.2%；进口降3.1%，预期增12%，前值增7.8%。以美元计，出口同比降4.4%，预期增2%，前值增5.4%；进口降7.6%，预期增4.5%，前值增3%。外贸数据在12月出现大幅下跌，主要逻辑来自于两个方面：第一，中国内部总需求在经济下行周期中出现萎缩，而欧日韩等外需市场也早已面临萎缩。若未来美国经济步入拐点期，预计中国所面临的出口环境将继续恶化。第二，由于中美贸易摩擦的存在，前期外贸商抢出口行为透支了部分出口额度，也导致近期出口增速进入“偿还”阶段。总的来说，外贸方面的萎靡将大幅拉低经济层面的运行情况，对债券是方向上的利好。