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任何资本市场门槛的制定过程也是市场自我发现的过程，具体的门槛也走不出各地所划的标准。比如，无锡金融办为企业列出了三个要求，主要包括企业性质，即是否属于高新技术企业，是否具有相关专利、企业营收状况以及整体发展情况。而浙江省创投协会更加注重企业的研发、技术人员占比以及专利和行业情况，但共同的是，两地都在财务数据上对企业有一定的宽限。

除了俄罗斯以外，美国、加拿大、挪威和丹麦也已经或正在准备向联合国提交他们在北极的大陆架划界方案。资料显示，这些国家的大陆架划界在北极点附近有所重合。对北极资源开发有着同样重要意义的还有专属经济区的划定。今年8月，美国国会报告显示，目前美国政府认定的北极专属经济区包括阿拉斯加以北230万平方千米的水域（88.9万平方英里），约相当于整个北极面积的十分之一。

FF方面提到而恒大方只字未提，那就是恒大阻止了FF接受任何来自其他来源的直接融资。而初始协议中，为了制衡贾一票顶十票，约定恒大为“惟一合作方”。而补充协议的签署，是否完全终结初始协议？还是仅更新付款周期等内容？这个问题基本上是技术条款，当事双方不难回答，也很难形成争议。

此外，在油轮导航员和船舶交通服务中心要求护卫舰采取行动避免碰撞时，护卫舰船员仍把油轮当成固定物体，并误以为自己正与雷达中出现的其他船只通话。挪威事故调查委员会强调，这是一份初步调查报告，可能与事实仍存在误差。调查人员还需进一步深入调查。11月8日凌晨，挪威海军“黑尔格·英斯塔”号护卫舰和在马耳他注册的“Sola　TS”号油轮在挪威西部城市卑尔根西北约50公里的斯图雷油港附近海域相撞，造成军舰上8人受伤。军舰左侧被撞出大洞，船体大量进水。油轮只受到轻微损伤，没有造成原油泄漏。（完）

如今，裁员大幕终于正式开启了。责任编辑：张玉洁 SF107[尴尬！新西兰航空俩乘客拒看安全视频被赶下飞机[黑线]]7日上午，2名乘客登上新西兰航空公司从惠灵顿前往奥克兰的一个航班，坐在紧急逃生口旁边的座位。坐在他们附近的一名乘客说，“安全须知录像开始播放，乘务员举起安全须知信息卡，但是那名女子开始低头看书”，一会儿又看手机；与她同行的男乘客也看手机。 按照这名目击乘客说法，乘务员“非常耐心地”告诉这对男女，他们的座位在紧急逃生口边上，尤其需要了解安全须知。然而，那两人对乘务员的要求置之不理。僵局持续25分钟，致使航班未按时起飞。飞行员把飞机驶回登机口，接到报警的警察带走了这两名乘客。

但是也要注意的是，西安和大理两个城市同比涨幅超过20%，分别为25.3%和22.7%，后续是否有调控政策跟进值得关注。变化三：北京二手房价同比和环比“双降”北京的房价向来受关注，而北京的房价变化，又以二手房为主要参照指标，这是因为近年来北京等一线城市新房开发和限售量相对有限。