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白宫一位高官说，博尔顿在19日已经将此次正式邀请，通过俄罗斯的国家安全事务官员传递给了普京。访问的日期尚未决定。最高参议院民主党人查克•舒默批评了这一计划中的邀请。“在我们知道赫尔辛基两小时会议上发生了什么之前，总统不应该与普京再进行任何一对一的互动。无论是在美国、俄罗斯还是其他任何地方。”他在一份声明中说。

全球服务贸易展望委员会是京交会组委会重点打造的国际智库，也是京交会发展的重要“智囊团”。未来，京交会组委会将欢迎更多相关国际组织、境内外商协会代表和服务贸易领域知名企业家以及知名专家学者加入到全球服务贸易展望委员会这个“大家庭”来，分享观点、贡献智慧，共同打造具有全球影响力的服务贸易展会，推动服务业和服务贸易开放创新发展。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！中原信托在河南高院起诉华信 要求判决偿还借款本金10亿及罚息等 |新京报财讯新京报快讯（记者赵毅波）4月4日，新京报记者自上海清算所获悉，华信在河南省高级人民法院被中原信托起诉。中信建投证券（受托管理人）提供的临时受托管理事务报告显示，根据发行人（即上海华信）提供的《民事起诉状》、《河南省高级人民法院应诉通知书》 （2018）豫民初12号）证实，中原信托有限公司以金融借款合同纠纷为由，向河南省高级人民法院起诉海南华信国际控股有限公司（以下简称“海南华信”） 与上海华信，诉讼请求为：（1）判决海南华信偿还借款本金10亿元及合同约定的 利息、罚息、复利、违约金及其他应付款项等；（2）判决上海华信对上述债务承 担连带清偿责任；（3）判决海南华信、上海华信承担诉讼费、保全费及律师费等。

据悉，受经济大环境的影响，上海的汽车销量自去年5月以来一直处于同比下滑的态势，2018年全年，累计汽车销量同比下降8.9%，今年1-4月累计汽车销量同比下滑12%，且至今未出现转暖的迹象。市场低迷的同时，消费者也开始持币观望。需要指出的是，这种观望并非在“国五”和“国六”车型之间，而是对“国五”车型降价的观望，正因此，尽管上海3万辆左右的“国五”车库存看似正常，但不少经销商担忧，最后的“冲刺”结果可能不尽如人意。

当平台占领足够的市场份额，其竞争优势就会显露出来。一方面，它的规模优势将会显现，运营成本将会大幅降低。以网约车为例，最初建设管理网络的成本可能是巨大的，但是这个网络一旦建成，增加更多用户所产生的边际成本就会很小。总体来说，其平均成本会随着用户规模不断降低。另一方面，“网络外部性”本身也会成为平台的“护城河”，防止竞争对手的进入。试想，即使有人现在建了一个和滴滴一样的网约车运营平台，但这个平台上没有乘客，那么司机就不会来加入；而由于没有司机，当然乘客也不会选择使用。正是这些特征，保证了滴滴通过一段时间的补贴，就能够比较好地独立运作，并逐步开始实现盈利。

随着教育部《通知》的发出，各方意见浮出水面，行业背后的问题开始推向台面，提供教育App软件的公司纷纷寻求破题的办法。等待落地下一步该怎么办？对于科大讯飞而言，他们的做法是积极地在各级教育主管部门备案，并对外发布关于的《通知》的承诺；对于一起教育科技而言，将在自查的基础上，邀请部分地区使用其产品的老师，填写对于他们产品的认同和理解，形成文件后通过校长审核，再递交区教委。而对于更多中小型教育软件提供者来说问题依然棘手。