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深挖出行红利近年来，汽车行业发展发生了显著变化，不少车企面临销量负增长、盈利能力下滑的严峻挑战。传统车企寻找新的赛道成为一个选择。此外，面对汽车网联化、自动化、共享与服务化、电动化的发展趋势，传统车企转型发展势在必行。与单纯的网约车平台企业相比，传统车企开拓网约车业务能够有效盘活现有车型及库存车辆。川财证券研报指出，我国汽车产销增速逐步放缓，传统车企将面临更大的业绩压力。得益于传统出行模式的转变，网约车业务或成为传统车企的业绩增长点。

按照这一逻辑，就不难看懂北汽集团希望增持戴姆勒股票的含义，前有浙江吉利已经在二级市场上开了一个好头，即使按照德国监管机构3%的二级市场收购要求看，北汽依然可以通过股权占比收益与戴姆勒在全球市场上共享收益。当然，两相比较下，依然是中国市场的利润更具有实际诱惑力。依据戴姆勒披露的2018年全球净利润75.82亿欧元计算，3%的收益为2.27亿欧元（17亿），而2018年北京奔驰净利润就达到200.8亿元。

本报记者肖明北京报道“（2019年要）进一步加大交通基础设施补短板力度，深入查找薄弱环节，协调好各种运输方式，推动更高水平的成网，提高综合交通运输网络效率。”12月26日，交通部党组书记杨传堂在2019年全国交通运输工作会议上谈及供给侧结构性改革“巩固”方针时表示。

在科睿唯安发布的《2017全球创新报告》中，美的集团在家电领域发明数量连续三年稳居全球第一，2017年美的的发明数接近第 2-4 位的总和。在研发投入方面，美的集团2017年研发投入接近90亿元，占其营收3.53%。董明珠亲自代言格力手机、投资银隆新能源、对芯片业务摩拳擦掌，格力也不是没有为多元化努力。根据天眼查数据，格力电器和美的集团的对外投资数量目前都在80起以上。

恒天集团与中植系之间关系最为紧密的便是中融信托和恒天财富。10月17日，恒天财富和中融信托均对有关张杰被调查的传言进行了回应。恒天财富方面向澎湃新闻表示，恒天财富销售产品和张杰被调查事件无任何关联，公司方暂时没有接到任何需要配合调查的通知或要求。中融信托方面则表示，恒天集团并非中融信托直接持股股东，作为持牌金融机构，中融信托一贯坚持独立合规经营，目前公司经营管理和业务开展一切正常，没有受到任何影响。

中国“欧盟通”：“贼喊捉贼是因为焦虑”“不要听信被窃听到的有关英国‘脱欧’的对话，况且还是在布鲁塞尔的酒吧里。”这是前不久英国首相特雷莎·梅回击有关“脱欧”传闻时的一段话。为防范欧盟内部有人探听“脱欧”情报，英国驻欧盟外交机构规定，来访者必须把自己的手机放在接待室，不准带入机构内部。欧盟总部大楼楼层较高的办公室安排给处理敏感信息的部门，这些办公室白天也必须放下百叶窗，以防无人机透过窗户拍摄。