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另外，昆石天利持有3.30%股份，昆石创富持有2.37%股份，昆石天利、昆石创富的实际控制人为邓大悦。邓大悦通过昆石天利、昆石创富合计控制有方科技5.67%的股份。实控人王慷直接持有6.79%的股权，其持有有方科技股东基思瑞投资59.88%的股权、方之星合伙11.75%的出资份额，且基思瑞投资、方之星合伙分别持有有方科技31.47%、10.92%的股权，王慷间接持有20.13%的股权。因此，王慷直接和间接合计持有有方科技26.92%的股权，合计控制公司38.26%的股权。

《红周刊》：我想成为理性的人，该如何突破和进步呢？芒格：你需要一辈子的努力，并且需要大量地阅读。《红周刊》：芒格先生您也说过，投资不容易，因为在这个市场上我们看到的多数都是假象，那么怎么样理解投资人看到的都是假象，那么真相又在哪？我们怎么样获取真相？

果然，绿媒《自由时报》10日表达了不满↓据报道，有网友日前爆料称，登录美国国务院网站后，在“国家与地区”一项中，“中国”页面里，台湾纳入到了中国版图中，该网友质疑这样的地图等同传达“台湾是中国一部份”的意涵。在显示的中国地图上，中国大陆与台湾均以浅米色标记，周围国家则为卡其色，但《自由时报》“找补”称，台湾的字体标示和大陆其他城市有所区别。

发展夜间经济是深挖消费潜力的重要抓手，更是满足民众对美好生活追求的必然选择。但当城市一拥而上刺激夜间消费时，夜间经济的“菜单”能否不局限于吃喝，公共交通能否为夜生活提供保障，噪音、油烟污染如何治理等问题亦亟待解决。向夜间要经济，不仅是一道经济命题，还是一道治理城市考题。

中国社科院财经战略研究院税收研究室主任张斌称，这就是进一步减税的措施。从税的角度来看，生活性服务业保持6%一档的税率不变，但制造业等增值税从16%税率降至13%，交通运输等行业增值税税率10%降至9%，进项增加了，为了防止生活性服务业因此而税负上升，出台了加计抵减的措施。

J-16的能力自然不必说，源自苏霍伊设计局的原始设计加上沈飞的大量改进，其作战能力不容小觑。但其最大的意义并不是增加了我军双重任务战斗机的数量和质量，而是在于整机都采用了国产设备——不论是机体的制造，还是动力系统采用了WS-10A涡扇发动机，还有国产相控阵雷达、国产精确制导弹药系列，都可以证明我国已经完全掌握了高性能双重任务战斗机的研发能力，而这对于开发J-11下一型号、J-15的改进，还有J-20的改进，都大有裨益。甚至可以说，J-16的研发成功，其意义不亚于J-20的开创性研发，其搭配效果，甚至堪比美军的F-15E搭配F-22，是现代空战最锐利的“黄金搭档”！（作者署名：利刃/东风破）