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对保护区内排污等行为予以罚款另外，禁止在铁路电力线路、导线两侧各五百米范围内放飞鸟类、升放无人驾驶航空器或者风筝、气球、孔明灯等低空飘浮物体。禁止在铁路线路安全保护区内排污、倾倒垃圾、燃放烟花、焚烧草木、放养牲畜等，违反规定的，对单位可以处5万元以下的罚款，对个人可以处2千元以下的罚款。

来源：湖北省蕲春县新闻中心官方微博责任编辑：王亚南海马汽车困境下“卖房变现” 董事长景柱重能否力挽狂澜梁锶明、童海华5月15日晚间，海马汽车集团股份有限公司（000572.SZ，以下简称“海马汽车”）发布公告称，为优化和盘活存量资产，公司拟出售位于海口市的部分闲置房产，包括269套住宅房和15套商铺。

券商中国记者昨日（6月11日）晚间就已从多信息渠道获悉，单只战略配售基金的募集上限将从500亿下调至200亿，单只基金募集达到200亿后将提前结束募集，届时会做公告提示。昨晚有一则关于监管方面的传闻也引起各方特别关注，其中提到三点要求：一是请各公司尽力控制募集规模在200亿左右。二是从收到通知起，不投入新的广告，不进一步宣传。三是以前广告中若有不合规的内容，比如“前所未有”，请修正并消除影响。

事实上，2018年海马汽车仅推出二代海马S5等少量换代车型，相比竞争对手平均每季度都推出多款新车的速度，海马汽车的产品线更新速度较慢。到了2019年上海国际车展，全新车型海马8S正式亮相，该款车型从研发到下线历时3年有余。全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤提到，海马整体技术投入不够，在市场上的产品竞争力亦不足。汽车分析师任万付也表示，海马汽车销量下滑的主要原因有两个，一是整体市场低迷，二是海马品牌力太弱，产品竞争力太差。

此外，公司计划进一步发展业务部和学校下属的研究中心，并设立研究基金，以确保不断与行业领先的公司设立更多合作项目，根据学生未来的工作场所设计和建立更多的实战中心和实训中心。在合作中，公司的合作伙伴将提供包括运营平台和软件在内的支持，而公司将提供设施和设备。

现在来看，4S店收取“金融服务费”已经成为一条产业链，4S店、销售人员、第三方以及金融机构都能从中受益。那么这种费用到底是否合规合法？对于这个问题，需要从两个层面来看。一方面，如果这笔费用直接写入发票，并冠之以“金融服务费”之名，则显然不合法。所谓金融服务费，是指金融机构提供金融服务收取的费用。但是4S店和汽车公司都不是金融机构，没有资格和权力收入金融服务费。中国政法大学经济法学副教授吴景明认为，“从合法性角度来说，（4S店或第三方）收取金融服务费没有任何法律依据。因为汽车经销商不是金融机构，也不能提供金融服务。所谓的金融服务费，实际是在骗车主的钱。”金融服务费是销售商的黑色收入，“收取金融服务费是在民事价格以外的一种乱收费现象，明显违反了我国汽车销售管理办法规定”。