
不过,Model Y的交付时间还要等待一年。马斯克宣布,Model Y标准版车型将于2021年春季交付,而长续航版本的其他版本车型将提早在2020年秋季交付。从目前的情况来看,Model Y的步伐要比想像中更快。去年年底特斯拉内部曾流出一份关于Model Y的生产计划,称该产品将在2020年6月1日前在Gigfctory 1工厂为Model Y建一个试制线,等到9月每周可以生产2000辆,年底周产能将提升至7000辆;2020年10月将于上海的Gigafactory 3 建立Model Y生产线,当年周产能达到2000辆,2021年2月周产能将提至5000辆。
这其中影响最大的是中远海运,中远海运集团(cosco)是全球最大的航运公司之一,占据着全球7.5%的VLCC(超大型油轮)市场,旗下拥有大概1100艘各自类型的船舶。中远海运能源运输股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司旗下从事油品、液化天然气等能源运输及化学品运输的专业化公司,该公司旗下运营着120艘油船,包括44艘VLCC。而此次出现在制裁名单中的是大连中远海运油品运输有限公司,该公司是中远海运能源运输股份有限公司的全资子公司,也是中国远洋海运集团有限公司油轮业务板块的核心企业之一,该公司在全球范围内拥有或运营20至50艘油船。
值得注意的是,长城汽车三大核心品牌虽然在国内斩获不错的成绩,倘若与去年同期销量比较,整体销量表现是存在瑕疵。截至2018年,长城汽车全年总销量虽然勉强突破百万,但是整体增速出现负增长态势(同比下滑1.60%),且年前初定的116万辆销售目标,长城汽车还相差10.7万辆。而导致其销量受阻的主要因素,离不开全年SUV汽车销量不佳影响。截至2018年底,全年SUV汽车销量同比下滑-3.49%至9,055,548辆;其中,哈弗系列销量下滑幅度最大,全年销量同比下滑10.07%,主要受旗舰品牌哈弗H6销量同比下滑10.64%影响。
McAfee自爆曾在一个月前误信了一个加密货币骗局,甚至还公开地推广了这个项目。后来他发现了这个错误,也道了歉,就当是一次经验教训。很多人认为监管的落地就意味着会有大量的资金流入加密货币市场。而在McAfee看来,现阶段比特币市场需要的不是监管而是理解。
中国也是有越来越的企业家涌现出来主动承担社会责任。有过一定历史经历的企业家,慢慢最后都会走上这样一条道路,马云最近提出来辞去阿里巴巴董事长,跟比尔盖茨学习一心一意做公益。国家兴起决定不能依靠捞快钱的投资商,需要有道德、有良知的积极有作为的人。
自特朗普执政以来,他多次在推特上谴责欧佩克及其最大生产国沙特阿拉伯通过减产支撑油价。去年12月,这个由15个成员国组成的组织与包括俄罗斯在内的非欧佩克生产国达成协议削减石油产量,以应对油价下跌。所谓的欧佩克+集团的减产对今年石油市场的反弹发挥了重要的作用。