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“首都机场在实现HUDRVR90米起飞以及ⅢA类运行后，低能见度保障能力将迈上一个新台阶，极大缩小与国外先进水平的差距。”据华北空管局局长文学正介绍，未来，华北空管局还将继续推广新技术应用，持续加强ADS-B（广播式自动相关监视）、AIDC（空管设施间数据通信）、A-SMGCS（高级地面运动引导及控制系统）、AeroMACS（航空机场场面移动通信系统）等新技术的应用，以及在北京大兴国际机场中加大“智慧空管”建设，提升安全水平和运行效能。

“智行合伙人就像是威马汽车的臂膀，希望和更多智行合伙人一起学习和探索汽车新零售，共同为用户提供更卓越的服务体验，一起成长，共赢未来，不负时代机遇。”威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示。对于智行合伙人，陆斌介绍道：“威马汽车智行合伙人有别于传统经销商，除提供销售和售后服务外，未来还将向用户提供出行服务，成为威马汽车智慧出行布局的合作伙伴。”

开车玩手机很容易会让驾驶员分心，使驾驶反应时间延长。TOP.2：边开车边设置导航如果边开车边设置导航，视线会短暂离开前方路面，这时候如果前车急刹或有行人窜出，驾驶员根本来不及反应。TOP.3：开车抽烟开车抽烟不但不文明，也有很大的安全隐患。尤其是点烟那一霎那，视觉短暂离开正前方，很容易引发交通事故。

平视显示器其实就是一个投影仪加上一个接收器，将一些参数信息投影到前风挡玻璃上，这样飞行员就可以既看到飞机跑道上的情况，又了解到飞机的诸多关键参数，达到一个“内外结合”的目的。对飞行员而言，以前的操作重点是“以内为主，以外为辅”，现在使用了HUD以后，则转变为“以外为主，以内为辅”，不再依赖经验判断，而是需要充分依靠精密的仪表设备指示进行飞行操作。

责任编辑：刘万里 SF014[文/观察者网 徐乾昂]印度东南边有一个名为北森提奈的小岛，岛上有一个与世隔绝6万年的土著部落。他们拒绝与现代社会接触，对任何访客都充满敌意。印度政府早就把这里划为禁区。但最近有个“不信邪”的美国传教士，想去岛上传播基督教。结果他被原住民杀害。

而在色散方面的表现，适马45mmF2.8DGDN|Contemporary在关闭机内镜头补偿的情况下，全开光圈出现了一点色散，而收缩一挡光圈后，色散的现象出现了很大的好转，几乎消失不见，而在开启机内镜头补偿之后，即便是f/2.8光圈全开的情况下仍然也看不到绿边的现象。