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本来预期在2020年春运大赚一笔的航空公司，在突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情冲击下，正遭遇大面积停航。2003年的SARS疫情对我国民航业同样造成冲击，但当时经过短暂阵痛，航空业很快报复性反弹。2020年，历史能否重演？煮熟的鸭子飞了根据交通运输部的数据，2020年春运从1月10日开始计算，从1月10日到大年三十的1月24日，春运前15天，全国以公路、铁路、民航、水路等方式，总计发送旅客的同比增速为2%。

责任编辑：桂强2017年，全国法院受理各类环境资源一审案件逾36万件，其中行政诉讼占比逾三成。6月4日，最高人民法院通报10起人民法院服务保障新时代生态文明建设典型案例。在一起行政公益诉讼案例中，最高法指出，对行政机关推诿塞责、简单将案件移送其他部门处理的行为亦属于行政不作为。

二是卫士通，公司成立于1998年，由中国电子科技集团公司第30研究所发起成立。于2008年7月成功上市，成为“中国信息安全第一股”。公司以商用密码为主的核心产品具竞争优势，已形成包括密码芯片、密码模块、密码设备和密码系统在内的全系列密码产品，软件密码模块完成研制，并获软件密码模块最高商密资质。

● “去库存”政策应退出？有观点称，上半年，楼市调控的边际效应在逐渐递减，并且出现了新问题。市场掀起了对于限价等行政调控政策是否该退出的争论。对此，况伟大判断是：三、四线城市：递减↓ 况伟大说，一些政策可以在一定阶段内退出，比如说去库存政策，去库存量降到一定程度的时候可以退出。但是对一些特定人群的政策，比如人才引进、对特殊的贫困人口的帮助、棚户区的改造等政策还是要继续坚持。

同期，云内动力分别实现营业收入39.26亿元、59.1亿元、65.33亿元，同比增长38.63%、50.54%、10.55%；净利润分别为2.24亿元、2.65亿元、2.32亿元，同比增长27.56%、18.27%、-12.3%。上周蓝海华腾披露三季报，今年前三季度公司实现营业收入2.28亿元，同比减少14.19%；净利润由盈转亏8024.26万元，同比减少673.9%。

据悉，东风集团于2014年出资8亿欧元认购取得PSA集团14%的股份。Wind数据显示，截至目前，东风集团共持有PSA集团12.2%的股份和19.5%的投票权。在PSA和FCA合并后，东风集团可能拥有新公司约6%股份。就东风而言，东风集团在今年中期财务报表显示，其经营活动产生的现金流为-119.53亿元，连续两年经营性现金流为负。现金的持续短缺等问题，也在促使着东风集团收紧投资脚步，通过出售股权等方式，将目光集中于造血能力强的企业和子公司。