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对于大多数人，刚需远比投资重要。更别说，那点可怜的账面资产，想跑赢自己的物质需求，只能投机，等同赌博。想起我妈问我要不要买个保险产品，复利，二十年后可以翻一倍。我问她有多少钱，十万块，那二十年后是二十万。二十万放现在能买什么? 全家欧洲游都去不了两次。

责任编辑：张玉洁 SF107新京报快讯（记者 何强）记者今日（2月20日）从司法部获悉，截至2018年12月底，全国经司法行政机关审核登记的环境损害司法鉴定机构达到103家，基本实现省域全覆盖。据了解，去年全年全国共完成各类鉴定业务突破230万余件，所均业务量、人均业务量分别比上年增长13.0%和10.9%。按照司法部印发的《关于严格准入 严格监管 提高司法鉴定质量和公信力的意见》要求，部署在全国范围内开展规范整改工作，全国31个省份已全部制定并落实整改工作方案。全国经司法行政机关登记管理的“四类外”机构1278家，比上年减少26.2%，从事“四类外”鉴定的鉴定人14104人，比上年减少28.2%。

所以，目前钢铁业已经步入“十字路口”，核心在于今年的取暖季限产政策如何确定。涉及政策层面的转变，便需要从宏观角度去考虑。“目前，上游行业的利润占比已经回到了30%至35%。相对合理的在35%到40%区间，这是2009年之后上游企业利润分配最高点。”徐小庆给出了这样一组数据。

成都商报-红星新闻记者 姚永忠责任编辑：吴金明老司机们平时最怕什么？答案肯定是……罚单！一张小小的纸条，却有着让人提心吊胆的能力。前几天，松原市某小区居民外出时，看到自家车被贴上了违停告知单，上边竟然还有一个二维码，并“温馨提示”：扫一扫，无需排队，轻松交违章

海马汽车营业收入为27.22亿元，与去年同期相比下滑46.66%，净利润亏损2.75亿元，同比暴跌1228%。其收入和利润下降的主要原因系汽车销量同比下降所致。利润下滑与销量下跌有关业绩不佳的背后，反映的是部分车企今年上半年的销量不振。这不仅包括江淮汽车、海马汽车等自主品牌，就连长安福特、长安马自达等合资品牌也未能逃过一劫。

京东背靠腾讯双方再次达成战略合作，对于阿里来说这还是会让它有所忌惮，毕竟腾讯在社交领域的流量城池很有可能会给京东带来更多新用户。据悉腾讯跟京东将在9月份在微信上推出拼购业务，入口也是一级，这一操作也许也会让阿里在用户增长上要投入更多。除了京东之外，拼多多之前的财报业绩表现出的营收增速也是不能低估。在Q1季度，拼多多实现营收45.452亿元，较去年同期的13.846亿元同比增长228%；截至3月底，平台年活跃买家数达4.433亿，较去年同期的2.949亿净增1.484亿，同比增长超过50%；Q1季度，拼多多移动客户端平均月活用户达2.897亿，较去年同期的1.662亿净增1.235亿，同比增长超过74%。