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此外，Halcyon 平台采用瓦里安Eclipse™放射治疗计划软件实施高质量的计划和治疗。Eclipse软件根据医生的剂量处方以及接受放射治疗的肿瘤大小、形状和位置可以创建出优化的放射治疗计划，实现智慧放疗。自2017年5月上市以来，Halcyon已获得美国FDA510（k）许可、欧洲CE认证、日本Shonin许可、巴西ANVISA认证、台湾TFDA许可等。在中国经过一年半严格的审批和临床试验，于2018年11月获得中国国家药品监督管理局批准，在中国销售和临床使用。

在汽车电动化的竞争中，大众已开始超越传统汽车制造商，毫无疑问，特斯拉一直是大众一个重要的灵感来源。大众首席策略师迈克尔·杨思特在接受美国一家媒体采访时表示：“未来几年，我们的开发团队将推出最后一批内燃机平台（指的是使用燃油发动机的传统汽车）。电动化不是暂时的改变，而是我们未来的商业模式。”

意大利国债收益率曲线熊市趋陡。富时MIB指数的表现优于其他欧元区国家股指。10年期西债收益率涨3.4个基点，报0.248%，徘徊于7月3日录得的历史低点0.204%附近。责任编辑：郭明煜随着宽松预期的升温，全球央行降息潮或已开启。韩国央行今日意外实施三年来首次降息，在众多压力中，与日本的贸易争端更是让已经放缓的韩国经济面临更大风险。

（威猛）来源：泽平宏观公众号文：恒大研究院 任泽平 罗志恒 熊柴特朗普此次挑起贸易战既是落实竞选承诺更在谋求未来连任，更深层次在于打开中国市场、遏制中国复兴。中美贸易战的实质是全球政治经济再平衡背景下，在位霸权国家压制新兴大国，特别是打压中国高科技。贸易战只是关系演化的形式之一，不排除后续的金融战、经济战和资源战。目前尚处于第一回合，中美贸易战短期未必全面开打，但如果双方管理不当，有可能逐步升级。

大众承诺，ID.3电动车在德国上市时，起价低于3万美元，该公司透露预订量已经超过3万辆。该公司没有在美国销售ID.3的计划——然而，大众在法兰克福车展上展出了一款ID4 CROZZ量产版本，这款跨界车预计明年在美国市场上市。杨思特坦率地承认，大众公司欠马斯克的人情，“如果没有埃隆·马斯克，我的工作可能会困难得多，将一家传统公司转型为电动汽车公司并不容易。你必须有一个好的计划并说服人们。”

上周，中美贸易摩擦有了新进展，应美方邀请，中国商务部副部长本月下旬将赴美谈判。两国重启经贸磋商，对市场情绪影响正面。目前美国中期选举初选已近尾声，离11月初的正式投票已经很接近。从美国最新民调来看，特朗普所在的共和党在参议院目前仍小幅领先，但众议院的形势已经不利于共和党。受制于选举压力，中美经贸谈判可能出现阶段性转机。