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在业内人士看来，2019年上市公司股东减持规模的增加，与创投机构陆续退出以及上市公司股东存在融资需求等因素有关。减持大军对于股票本身的走势基本不影响，投资者更应关注上市公司本身的业绩情况，以及公司实控人或者大股东的减持意图。人民币资料图，中新经纬常涛 摄

消息称，此前13名受伤者中有12人已经出院。总领馆将继续与有关各方密切沟通协调，为剩余问题的处理提供一切协助。28日，一辆载有41名中国游客和2名中国导游的旅游大巴在俄滨海边疆区乌苏里斯克市发生严重交通事故，造成2人遇难，13人不同程度受伤。目前事故原因正在调查中。

2004年8月28日，第十届全国人民代表大会常务委员会第十一次会议通过《关于修改〈中华人民共和国证券法〉的决定》，自公布之日起施行。2005年10月27日，中华人民共和国第十届全国人民代表大会常务委员会第十八次会议通过《中华人民共和国证券法》，现将修订后的《中华人民共和国证券法》公布，自2006年1月1日起施行。

拆机先取卡。卡托与主板交插，忘记取卡托强行剥离主板并伤到主板的情况时有发生。取卡时我们特别注意了胶圈的存在，这为本就封装精良的一加6又多加了一层防水保障。一加6的背板与中框以胶粘合，并没有螺丝或卡口。分离之时一定要进行机体加热，强行拆分很容易刮伤边框，甚至撑裂玻璃背板。

爱奇艺股价半年跌超60%市值蒸发270亿元爱奇艺三季度财报显示，2018年第三季度，其总营收69亿元，同比增长48%。但由于营业支出持续增长（三季度增至95亿元），因此营业亏损和净亏损均持续扩大。数据显示，三季度爱奇艺营业亏损25.91亿元，同比大降近143%，环比下降95%；净亏损31.4亿元，同比大降198.57%，环比下滑约50%。

美国联邦航空管理局的这份内部分析报告，还预测了波音737 MAX系列飞机在它的服役年限内，将额外发生15次以上的致命事故。美空管局局长：今年还飞不了此前，波音公司希望在今年年底前能获得737 MAX系列的适航许可，以便向客户交付部分飞机。不过，在11日当天，美国联邦航空管理局局长迪克森在接受媒体采访时明确表示，波音737 MAX系列飞机在今年年内不会取得适航认证，也无法提供具体的复飞时间表。