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针对宝沃汽车在新零售平台下将扮演何种角色，布鲁诺·兰伯特介绍称，宝沃汽车将在新模式的赋能下继续专注产品研发和制造，致力于新一代汽车的电动化、网联化、智能化、共享化，集合全球资源，加速产品迭代，扩大产销规模，成为介于传统主机厂和造车新势力之间的“造车第三极”。

2月22日，有滴滴员工在职业社交平台“脉脉”上爆料称，被裁后拿了3个多月十多万的赔偿走了。不少滴滴员工在该平台上留言表示，滴滴这一轮裁员待遇优厚——包括工资正常发到3月底，五险一金全部交齐，补偿至少n+2个月薪水（平均3-5个月），未休年假双倍补偿等。由于离职待遇优厚，甚至让很多员工开始“争抢裁员名额”。

另外一方面，欧洲政治风险的降低，以及经济数据相对超出预期，使得欧元仍然存在部分上行动力，反之利空美元。从技术面来看，美指周三收盘低于关键趋势线，如果本交易日继续收低的话，那么将基本确定美指将继续回调。下行方面，投资者首先需关注94 关 口 支撑，上行需关注趋势线在94.75附近的压制。

北京商报记者蓝朝晖濮振宇责任编辑：李锋雷帝网雷建平1月18日报道据港交所权益披露：小米CEO雷军持有小米股份数上升，雷军所持的小米股份数增加1，743，494股，平均代价为零。雷军持有权益股份数上升的原因是雷军获给予股份。公告第34项补充资料栏目显示，雷军持有被股东授予的代理投票权超 378，410，630股B类股份。

那么，关于后市的多空之辩，差异在何？差异不在已知事实虽然短期市场研判的结论看起来针锋相对，但很有意思的是，多家券商的策略报告在进行当前市场调整的原因分析时，却并不存在太大的分歧。几乎所有的报告都认可一个共识，本轮调整系内外部两方面共振所致。

从收益数据来看，海普瑞投资成绩并不好，多项投资均发生亏损。再进一步讲，海普瑞的主营业务是肝素钠原材料生产，很显然公司这种购买股票和基金的行为属于不务正业，不如把这些钱拿来给上市公司股东分红。除去按公允价值计量的金融资产，截至2017年年末，海普瑞以成本计量的可供出售金融资产有8.79亿元，其中占比最大的是三笔海外投资，分别是Cantex Pharmaceuticals， Inc（下称“Cantex”）、ORI Healthcare Fund， L.P．、Kymab Group Limited（下称“Kymab”），2017年年末账面价值分别为1.96亿元、2.04亿元、2.37亿元。