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据其介绍，此次上报国家发改委的成都市轨道交通第四期建设规划（2019年至2025年），最终上报方案只包括9条线路，规模总计198.5公里。相比此前成都拟上报的15条线路、总规模283.3公里，减少了6条和85公里。《华夏时报》记者在此前的采访中就了解到，积极推动重启地铁申报工作的还有西安。

切实推进“双语”教育、培养“双语”人才国家在推动少数民族地区教育事业方面，确立了“少数民族和西部地区教师队伍建设要把培养、培训‘双语’教师作为重点，建设一支合格的‘双语型’教师队伍”，“要把‘双语’教学教材建设列入当地教育发展规划，予以重点保障”等政策，这是实现一些少数民族学好普通话的基本保障。以合格的“双语”师资、“双语”教材为支撑的“双语”教育，才能够为少数民族学生在学习国家通用语言文字和传承母语方面提供相辅相成、相得益彰的实践成果。

24日上午，当21世纪经济报道记者来到深大通办公地址——科兴科学园B2栋302室时，这里没有一个人上班，大门紧闭，门口还粘贴着证监会《调查通知书》。通知书内容显示，“因你在我会依法履行职责过程中未予配合，涉嫌违反相关证券法律法规，我会决定对你立案调查，请你公司及相关人员签收调查通知书后及时联系我会工作人员”。调查通知书的出具日期为5月22日。

在航空发动机达到这个数值并进行返厂大修时，要对其进行完全分解，对核心部件进行无损探伤和金相分析，看看是否有异常。之后，在重新组装进行试车，考核性能。如果一切顺利，那么后续生产的航空发动机首次翻修时间就可以提高到上百小时至几百小时。这样，经过几轮的航空发动机翻修之后，最终给出的首次翻修时间就是比较接近实际情况的了。除了首次翻修时间，以前的航空发动机也会给定一个总寿命。只要达到这个时间数值，这台航空发动机就可以报废退役了，不再使用。

事实上，这一次由证监会统一执法权一定程度上也为司法适用统一提供了重要的前置条件。可以预见的是，在“统一债市监管”这一口号喊出数年时间之后，2018年终于有了实质性的推动，债市统一监管指日可待。“就我们理解来看，债市统一监管并非将所有债券市场统一到一个监管部门下，而是充分发挥协调监管机制，当然前提是如资管产品一样统一债券市场的所有标准，这种情况下便在一定程度上可以实现监管的统一。”前述国信证券固定收益部人士表示。

技术面日线隔日录得实体大阳线，盘中不进有效收复千四关口，上方更是直接突破至1422上方，如此强势的反弹也令多头短线复苏，日线在本周连续的测试1390下方后突破企稳短周期MA5/MA10均线上方，价格依托布林带中轨线反弹，布林带有缩口迹象，MA5/MA10粘合平行运行，KDJ指标拐头向上，MACD绿色动能开始缩量，日线指标基本调整完毕，有二次上涨的势能；四小时线价格则在底部震荡后破位上行，K线突破全部短周期均线上方，各项指标短线均呈明显多头排列，短期黄金有望继续冲击1437-1439前期高位。