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不断下跌的股价，令质押的股权成了一颗“定时炸弹”。目前，华谊创始人王忠军、王忠磊兄弟的股权均处于高比例质押状态。截至10月18日，兄弟二人质押股权比例占其全部持股比例的94.8%，几乎清仓式质押。通常质押获取的资金有三种用途，一是企业股东经营融资需要资金周转；二是个人股东个人融资以及改善生活等需要；三是质押后的资金用于上市公司，比如有的大股东质押获取的资金再借给上市公司，补充流动资金。
重阳投资汤进喜从宏观和微观两方面给出近期A股市场表现相对低迷的原因。宏观上，增长回落但通胀压力加大。在经过了过去两年的全球同步复苏后，今年以来，除美国以外的主要经济体均出现了放缓势头。中国尽管一季度主要经济数据稳定，但在去杠杆压力下社融增长大幅放缓。随着油价和农产品价格的上涨，全球的通胀压力也在显现，对货币政策构成进一步制约。从微观上看，过去两年白马股累积了相当大的涨幅，估值也有了较大提升，这使得它们对负面信息更为敏感。今年以来，老板电器、格力等白马股均出现“闪崩”现象，都是这种调整压力的表现。
他认为，随着金融科技不断的发展，金融科技也应该在防范和化解风险当中发挥更大的作用。以众安为例，众安作为第一家互联网保险公司刚出现的时候，很多人说，传统保险公司遇到了一些问题，互联网有没有一个更好的化解的方式，或者传统的一些问题，会不会因为像刚才因为互联网的快速传播性，造成更大的一些风险？
不过，小米自我标榜为“互联网公司”似乎很难站得住脚，因为从相关财务数据来看，其而更像一家手机硬件公司。财报显示，小米去年营收1146亿元中，来自硬件业务的收入占比超过九成，其中手机业务收入达到805.64亿元，占总营业收入70.3%；物联网（IOT）及生活消费品业务收入234.48亿元，占营收比例20.5%；互联网服务收入94.96亿元，占总营收比例8.6%。而这也是为什么，在小米提交CDR材料后，证监会在反馈意见中提出“84问”，其中直指其商业模式定位。
上汽集团董事长陈虹在上海车展之前预测，到2020年购置补贴取消后，若无其他政策跟进，由于新能源汽车购置成本大幅上涨，很可能导致中国新能源汽车市场出现40%左右的“断崖式”下滑。不过，造车新势力对于补贴退坡却有不一样的看法。小鹏汽车P7小鹏汽车公关部负责人在接受红星新闻独家采访时表示，补贴退坡对小鹏汽车而言，短期来看肯定会影响销量，但中长期看是利好。“补贴退坡甚至停止会让产品回归本质，这才有可能去倒逼创新，才有可能让我们在未来做出一个更不一样的公司。”
通过与国际技术领先的企业合作能否打破国内的技术瓶颈？对此，中国工程院院士干勇认为，实际上，丰田已把所有的专利渠道封锁，虽然现在放开允许使用，但真到关键技术丰田还是会限制。一位氢能领域观察人士也向《每日经济新闻》记者表示：“像丰田等大公司，可能会拿出一些不是很前沿的技术和你一起开拓市场，但肯定不会把技术专利等含金量高的给你。”
