深田永美

上海城市交通运输管理处 副处长 马斐：下一步我们行业管理部门也将综合各家企业的服务特色 ，对整体的服务规范进行一个修订。将来巡游出租车和网约车客运量的平衡，将构成我们上海个性化交通出行主要的份额。对很多人来说，安全是乘车的首要条件。可以看出来，传统出租车行业正在卯足了劲儿创新，想方设法提供更加便利的乘车环境。

“低风险产品”出风险一名投资者向“愉见财经”提供的一份《海南股交“嘉顺盈”理财计划产品说明书》显示，“嘉顺盈”产品期限“不超过546天”，预期年化收益率7.5%，5万元起购。理财计划总规模为2亿元，产品分期发行，单期产品持有人数不超过200人。

吸食大麻后驾驶是民众最为担心的问题之一。根据加拿大汽车协会报道，安大略南部地区48%的大麻吸食者，曾经在开车时吸食过大麻。这些人占安大略省驾驶员总数的16%。人们估计，大麻合法化以后，吸食大麻后驾车的现象或许更为普遍。为缓解公众压力，联邦政府明令吸食大麻后驾驶。而且，相关部门表示，他们已经专门向警局拨款，用于培训警察查禁吸食大麻后驾驶，使警察有技术、有办法对付药驾，保障道路安全。安大略省警察局发言人表示，吸食大麻后驾车与酒驾一样，属于刑事犯罪，一旦被查，将被禁驾一年，并课以至少1000加元的罚款。

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有压力才有动力，我们希望看到通过这些新办法，让乘客能够享受到更高效、更安全、更优质的服务。责任编辑：张建利十九届中央第三轮巡视将对国务院国有资产监督管理委员会、国家能源局、国家国防科技工业局等3个中央单位，以及中国航天科技集团有限公司、中国航天科工集团有限公司、中国航空工业集团有限公司、中国船舶工业集团有限公司、中国航空发动机集团有限公司、中国石油天然气集团有限公司、中国石油化工集团有限公司、中国海洋石油集团有限公司、国家电网有限公司、中国商用飞机有限责任公司等42家中管企业党组织开展常规巡视。

现在，联邦和各省还处于监管准备之中，有关的法规、监管机构和措施仍然有待完善。但是，从媒体透露的信息来看，大麻合法化并非意味着个人可以随心所欲地购买和吸食。实际上，联邦和政府对各个环节都有非常详细的规定，个人如果不注意，很容易触动法律底线。根据联邦法令，只有年满18岁以上的成年人才可以合法购买、持有和吸食大麻。各省在此基础之上，可以适当提高年龄标准。比如卑诗省和安大略省都将标准提高到了19岁，魁北克省新政府还酝酿将标准提高到21岁。联邦政府表示，未成年人吸食大麻将被罚款，成年人向未成年人出售大麻，将被判最长14年监禁。