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WeWork的核心业务是出租共享办公空间。目前，该公司表示旗下拥有425个共享办公地点，有超过40万个成员。公司CFO在接受CNBC采访时表示，投资者应该将WeWork的亏损看做“投资”，这可以为公司带来流动资金。然而CNBC指出，Lyft和Uber在IPO首日表现不佳给WeWork的IPO蒙上阴影，因为投资者似乎对于这种欠缺清晰盈利路径的公司持谨慎态度。(轶群)
“摩耶”级将替换上世纪80年代服役的两艘“旗风”级防空驱逐舰，日本海上自卫队防空驱逐舰实现全“宙斯盾”化。进击的海基反导战力得益于搭载更新型号的“宙斯盾”作战系统，“摩耶”级驱逐舰拥有更强的防空反导能力。“摩耶”级搭载的“宙斯盾”作战系统是“宙斯盾”基线9型的日本版，与美国海军现役最新的“阿利·伯克”级Flight 2A构型所采用的“宙斯盾”处于同一水平。与“爱宕”级搭载的“宙斯盾”基线7.1相比，其强化了数据处理计算机、增加了协同交战能力（CEC）、具备更优异的超地平线防空能力和弹道导弹拦截能力。此外，系统弄还整合了最新的多功能拖曳阵列声纳系统（MFTA），有助于提升反潜战力。
NASA表示，这一项目的灵感来自商业轨道交通服务项目（COTS）。数年来，该项目同时支持了SpaceX公司的“龙”飞船和轨道科学公司（ATK）的“天鹅座”飞船的开发，两种飞船都被用于为国际空间站运送补给物资。NASA则为每次服务支付费用。日前，NASA局长吉姆·布里登斯廷在媒体圆桌会议上宣布，NASA计划于2024年进行第一次演示任务，包括登陆舱从月球轨道空间站（GateWay）出发在月面着陆；2026年，将进行第二次演示任务，着陆器由登陆舱和上升舱组成，转运飞船先将着陆器运到距离月面100公里的环月轨道上，着陆器着陆开展探测任务，任务结束后再由上升舱提供动力返回GateWay。2028年，4名宇航员将按照上述技术方案“重返月球”，并在月球上停留7天。
综上，公司净利润下滑背后，一方面是公司大幅增长的低毛利业务业绩增量有限，另一方面，资产减值损失与利息也在吞噬业绩。在静态流动性资金缺口与工程项目资金缺口的均较大的情况下，公司又将如何拓宽其融资渠道呢？发行16亿可转换债与26亿剥离资产 接盘方东方日升与大股东的密切过往
一度站到道德高地上的人群开始“溃败”。另一批人的表态声大起来，“慷他人之慨”，非蠢既坏。与其说是公共讨论，这更像一场“赌博”。一方非输即赢；黑与白之间需要探讨的地带，反而鲜少被关注。对话题讨论，最先决的条件是对事件本身有了客观全面的报道、披露。现在的新闻太快了，也太短了。十几秒的短视频，在以前可能仅仅是个新闻线索，记者要调查，然后报道。如今的媒体和用户可能都没了耐心。于是对碎片化新闻表态，便寄托于未经斟酌的主观感受。
长期来看，伯克希尔依旧跑赢大盘。1965-2018年，伯克希尔的复合年增长率为18.7%，明显超过标普500指数的9.7%；1964-2018年伯克希尔的整体增长率是1091899%（即10918倍以上），标普500指数为15019%。责任编辑：魏雨
