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这一方案，是今年2月由财政部等四部委联合发布的，方案设定2月12日至6月11日为过渡期，过渡期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照相关标准的0.7倍补贴执行；新能源货车和专用车按0.4倍补贴。另据中国汽车工业协会发布的最新数据，今年五月份，新能源乘用车销售同比增长114.5%；新能源商用车同比增长192.7%，均出现大幅上涨。

福耀玻璃敢于慷慨分红，对自身经营能力的自信是重要原因。根据中国汽车工业协会统计，2018年，汽车产销2780.92万辆和2808.06万辆，同比下降4.16%和2.76%，自1990年以来首次出现负增长。在这种不利的行业环境下，福耀玻璃的营业收入仍然实现了8.08%的增长，难能可贵。

与此同时，我国多层次资本市场稳步发展，市场资源配置功能持续提升。服务实体经济能力不断提升。证监会数据显示，截至2017年年底，沪深两市上市公司达3485家，总市值56.71万亿元，流通市值44.93万亿元。新三板挂牌公司11630家，总市值4.94万亿元。全年共419家企业实现IPO，融资2186亿元，二者均居同期全球前列，“堰塞湖”得到有效缓解。新三板融资1336亿元。上市公司共完成再融资8002亿元，完成并购重组交易金额达1.87万亿元。交易所市场发行债券2433只，合计筹资3.91万亿元。全年新上市公司中高新技术企业占比近80%。一大批企业通过资本市场平台提升了管理水平和风控能力。

“我们相信，这些中小银行在得到支持工具的支持之后，市场对其的信心将逐步恢复。待市场对其信用风险予以客观认识之后，后续的融资很可能不再需要配以支持工具，完全按照本身的信用资质就能够发出去。而CRMW的意义也正是如此。”他表示。而从市场反应来看，中债增进公司提供的特殊工具，并没有持续使用。

Wind数据显示，与2014年相比，今年以来参与上市公司调研的私募总数已翻番。其中，2014年，1464家私募调研了1005家上市公司；2015年，1844家私募调研了1053家上市公司；2016年，2652家私募调研了1183家上市公司；2017年，3147家私募调研了1171家上市公司；2018年至今（10月11日），3235家私募调研了989家上市公司。

◆有些日本企业在《危机管理制度》中规定，危机管理委员会的负责人必须是企业负责人，并对任何突发事项的应急管理负责，但必须有依有据，避免依靠个人意志进行决策。相关事项包括但不限于自然灾害、重大事故等危及企业生存的突发事项。◆有些日本企业在《风险管理制度》中规定，经营风险管理委员会的负责人必须是董事级别以上的高管人员，他不仅有责任编制企业经营风险评估报告，也有义务向危机管理委员会申请成立对策总部。相关事项包括但不限于大规模流感、疾病等影响企业经营的风险事项。