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海航旗下仍有3张支付牌照 曾多次挨罚 《每日经济新闻》记者梳理发现，除了新生支付以外，海航旗下还有三张支付牌照，分别为国付宝、易生支付和卡友支付。天眼查显示，海航商业控股有限公司持有卡友支付23.52%股权；海航旅游集团有限公司、海航凯撒旅游集团股份有限公司、海南航空控股股份有限公司合计持有易生支付50.93%的股权；海航科技集团有限公司通过北京智融信达科技有限公司持有国付宝70%的股权。海航旗下的这三家支付公司曾多次挨罚。

高峰期严重供不应求，北京等一线城市部分区域一车难求，这些区域正常的运力已被全部占用，已没有效率提升的空间。将这部分无法被满足的需求，以订单池的形式释放出来，用类似于美团外卖抢单大厅的产品形式呈现给司机，司机可以按照自己的喜好挑选符合自己计划安排的订单。

有舆论认为，美国对于华为的态度似乎与以往不太一样了。事实上，自美国总统特朗普不久前提出不会因为政治因素排除任何一家公司在美国通讯市场之外的主张后，美国在华为问题上的态度逐渐发生了微妙变化。中国现代国际关系研究院学者李峥对参考消息网分析认为，在华为问题上，特朗普政府内部存在一定分歧。美国号称崇尚自由贸易主义，特朗普并不希望因通过政治手段打压华为而令美国在营商环境上遭受指责，更不想为因此可能导致的美国营商环境下降而负责。

截至6月13日，中央财政转移支付预算已下达92%，比去年同期提高2.6个百分点。其中，均衡性转移支付、老少边穷地区转移支付都已全部下达地方。省级财政也普遍加快了预算下达进度，及时下沉财力，弥补基层财政减收。中央和地方采取调入预算稳定调节基金、清理盘活存量资金、增加国有企业上缴利润等方式弥补减收。受此影响，财政部国库集中支付中心主任刘金云介绍，今年上半年，全国非税收入15422亿元，同比增长21.4%。其中，国有资本经营收入增长3.4倍；国有资源（资产）有偿使用收入增长18.3%。上述2项合计增收2388亿元，占全国非税收入增收额的88%。主要是各级财政部门积极应对减税降费带来的收支平衡压力，多渠道盘活国有资金和资产，带动相关收入增加。

债市投资思路方面，防御阶段主投货币类工具，积累收益，构建安全垫；进攻阶段拉长组合久期，分享上涨收益，加仓流动性好的政策性金融债。股市投资思路方面，整体而言下跌无空间，上涨等时机，ROE水平改善、低估值、低证券化率、转型需求和政策支持使得中长期空间较大；投资方向上，结合中国经济长期发展趋势、对日本市场发展经验的借鉴以及参考过往类滞胀、通胀消退、利率下行阶段的市场表现，围绕大消费+大科技进行战略配置。